城市轨道交通车辆基地上盖建筑设计标准DBJ33T1365-2026.pdf

1、城市轨道交通车辆基地上盖建筑设计标准DBJ33T1365-2026讲解了面向复合开发背景下的车辆基地上盖建筑在规划、设计、结构安全、消防疏散、环境控制、减振降噪、防水隔潮、设备集成及全生命周期协同管理等方面的系统性技术要求。该标准明确了上盖开发与轨道运营功能之间的物理隔离边界、荷载传递路径、结构适应性设计原则及振动敏感区域的控制指标，描述了针对高架段、地面段及地下段不同制式车辆基地所对应的上盖空间布局模式与竖向衔接策略。标准提出了专项防火分区划分方法，规定了疏散距离、避难走道设置、消防救援窗口及应急照明系统的量化阈值；细化了屋面防水与种植层构造做法，强调结构缝、管线穿楼板部位等薄弱环节的精细化

2、防水设计；统一了上盖平台下部运营检修空间的净高、通风换气次数、有害气体浓度限值及防爆电气配置要求；同时纳入BIM正向设计、绿色建材应用、海绵设施统筹及既有基地改造的适用性条款，体现对安全底线、功能兼容、可持续发展和数字化交付的综合把控。城市轨道交通车辆基地上盖建筑设计标准DBJ33T1365-2026适用于从事城市轨道交通车辆基地综合开发的设计单位、建设单位、施工单位、监理单位及全过程工程咨询机构，也适用于地方住建主管部门、轨道集团、城市更新实施主体及相关审查机构。特别适用于在杭州、宁波、温州等已出台TOD综合开发政策并正在推进车辆基地上盖项目的城市，覆盖地铁、市域铁路、有轨电车等中低运量系统的车辆段、停车场类基础设施的上盖开发全阶段工作。对于涉及既有基地扩容改造、上盖物业与运营调度中心合建、立体停车与保障性住房混合开发等新型复合场景，本标准亦提供可操作的技术判据与合规路径。