天津市轨道交通工程智能建造技术规程DBT29-332-2026.pdf

1、天津市轨道交通工程智能建造技术规程DBT29-332-2026讲解了面向城市轨道交通全生命周期的智能化建造技术体系框架与实施要求，系统构建了涵盖智能设计、智能生产、智能施工、数字交付、智能运维及智能建造设备装备等九大核心章节的技术标准体系。该规程明确了数字化设计建模、BIM协同平台应用、智能审查规则、预制构件智能产线布设、钢筋与钢构件智能加工工艺、施工前期智慧策划、深化设计与过程动态管控、多源异构数据融合交付、竣工模型与运维系统贯通机制，以及各类智能装备的功能配置、接口协议与安全运行条件等具体技术指标。规程强调以数据为驱动、以平台为载体、以装备为支撑、以标准为保障，突出天津地域地质条件、地下空

2、间复杂性及既有线路保护等工程特点，提出适应盾构法、明挖法、盖挖法等多种工法的差异化智能建造实施路径。其条文设置兼具强制性与指导性，对模型精度等级（LOD）、数据交换格式（IFC、COBie）、信息安全等级保护、设备定位与传感精度、系统集成兼容性等关键参数作出量化规定，并配套条文说明与引用标准目录，为技术落地提供可验证、可考核、可追溯的操作依据。天津市轨道交通工程智能建造技术规程DBT29-332-2026适用于天津市行政区域内新建、改建、扩建的城市轨道交通工程（含地铁、轻轨、市域快线等）的建设单位、勘察设计单位、施工单位、监理单位、第三方监测机构、BIM咨询企业、智能装备制造商及运营筹备单位。同时适用于参与京津冀协同轨道交通网络建设的跨区域项目参建主体，以及承担城市地下综合管廊、大型市政隧道等类似地下结构工程的智能建造技术研发与应用单位。规程亦可供高校、科研院所开展智能建造教学科研、标准比对和工程实践验证参考，尤其对正在推进数字孪生车站、无人化盾构掘进、AI质量巡检、物联网型设施健康监测等创新试点的工程总承包单位和数字基础设施服务商具有直接指导价值。本规程不替代国家及行业通用技术标准，但在天津市属轨道交通工程项目中作为强制性地方标准执行，所有参建方须在项目立项、招标文件编制、合同签订、方案报审、过程验收及竣工归档等环节全面落实其技术条款与管理要求。