1、防护员责任制度1、防护员必须坚守工作岗位,精力集中,加强了望,严格纪律,认真做好施工防护工作。如因事暂时离开岗位时,应有胜任人员替。2、防护使用的通信设备,信号设备必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好。3、防护员执行职务时,必须穿着规定的服装,佩带易于识别的证章。按规定带齐防护信号和备品。4、防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况,尤其要求熟记本区段旅客列车到、发(通过)时刻,以确保列车安全。5、带齐应带的信号用品,并认真检查信号用品是否良好,不良者立即修复或更换。6、驻站联络员在开始防护前,负责核对钟(表) ,做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者时间一致。不得随意离开运转室(
2、信号楼) 。7、为了确保行车及施工安全,利用列车间隔施工时,必须执行预报、确报制度。8、为了防止电话听错,必须执行复诵制度。9、办理封锁施工前,在施工前按规定向车站值班员提出申请办理封锁施工手续,及时准确地向工地电话防护员传达调度命令内容。临近施工终止时间,提前询问施工负责人能否按时开通?如果需延长施工时间或限速运行,必须提前通知车站值班员并办理手续。封锁施工完毕,根据施工负责人或工地电话防护员的汇报,向车站值班员办理线路开通手续。10、上岗前按规定带齐防护信号和通讯设备、备品,确保使帮性能良好11、作业中集中思想,认真了望,坚守岗位,密切注意工地作业和列车运行情况。12、在要求列车慢行的处所,列车接近时,站在来车一端的左侧路肩上,展开黄色信号旗,立岗接车,显示慢行信号。13、发现来车超过规定的慢行速度时,及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动,要求列车减速到规定的限制速度。14、认真注意观察检查线路的变化情况。对顶进桥涵施工,路基边坡坍塌,线路扣轨架空作业等重点危险地段,要做到一列一检查。发现危及行车安全时,要及时设置停车信号防护,并通知有关部门迅速进行处理。15、认真记录列车通过慢行处所的速度,如发现超速现象,应及时向有关部门报告。16、按规定设置停车或慢行防护信号。封锁施工终了时,按施工负责人的命令,及时撤除停车防护信号。