1、员工上下班乘车安全管理制度1.0 目的为了确保每一位员工上下班乘车的安全,避免出现安全事故,特制本制度。2.0 适用范围适用于公司所有员工和通勤车司机。3.0 制度3.1 汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具,但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计,全世界每年因车祸丧生的人数约有 70 万,受伤人数 1000 万至 1500 万。也就是说,每 50 秒钟就有一个人死于车祸,每 2 秒钟有 1 人受伤或致残。因此,每一位员工必须注意交通安全。3.2 公司通勤车管理3.2.1 公司为了方便员工上下班乘车,专门租用了大巴车(通勤车)接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在租用通勤车
2、时,须严把“三关”:即通勤车辆准入关,通勤车驾驶员聘用关,通勤车接送员工制度落实关。3.4.1 通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况,尤其是刹车,有问题及时修理。3.2.2 通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车, 并负责维持车内外的乘车秩序,不得超出该车核定载客人数。3.2.3 当乘车人数超过核定载客人数时,应及时通知办公室管理人员,调整车辆数量。3.2.4 通勤车司机在承运员工过程中,应严格遵守中华人民共和国道路运输条例 、 道路交通安全法及国家有关安全生产的其他法律法规,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等,在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况,应减速行驶,以确保安全。3.
3、2.5 通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作, 对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止,并及时向公司反映。3.2.6 办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管理工作, 做好相应记录,作为以后奖罚和续聘的重要依据。3.2.7 通勤车的管理细则参见通勤车管理制度 。3.3 乘车纪律3.3.1 每位员工应按公司下发通勤车行车路线、 停车站点和发车时间表进行乘车,不得在非定车点拦车强行上车,如果不按规定无理取闹的,将严肃处理,直至取消乘车资格。3.3.2 员工在等候乘坐通勤车时,要在站台和指定地点等候车辆,不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。3.3.3 上下车均应
4、等车停稳以后,因为在车子还没停稳的时候,如果大家突然拦在车前,往往会使驾驶员措手不及,同时因为候车人的争抢,不巧被人挤倒或把他人挤倒,都可能引发事故,所以大家一定要记住,先下后上,不要争抢。3.3.4 在车上不许大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾,不许吵架打架,更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓员工。员工在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾,发扬助人为乐的精神。3.3.5 坐在座位上,也要精神集中,双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈冲击时,人体会向前倾,这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶住前排座位的椅背,则可以大大减缓身体向前的冲击力,同时对头和脸部也可起到保护作用。3.3.5 乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。3.3.7 车门开启后,不要急着跳下车,应先观察是否有自行车和摩托车驶近,要在没有车辆驶近的情况下下车,防止后面跟上的自行车或摩托车措手不及,发生意外。