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防治提升运输事故安全技术措施及应急预案.docx

上传人:一米阳光 文档编号:71164 上传时间:2022-01-23 格式:DOCX 页数:1 大小:15.78KB
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1、防治提升运输事故安全技术措施及应急预案防治提升运输事故安全技术措施及应急预案1、防治提升运输事故安全技术措施(一)防治提升事故的主要措施1、每天必须检查提升钢丝绳、绞车、连接装置、过卷装置、制动闸和自动保险装置等,发现问题必须及时处理。2、钢丝绳头必须缠接并用卡绳装置,绳孔不得有税利的边缘,纲丝绳的弯曲不得形成锐角。3、提升绞车安设后必须按煤矿安全规程(2006 版)验收合格后方可投入使用。4、下部车场设有信号和躲避硐室,上部车场设置阻车器。阻车器平时关闭,放车时方准打开。采区运输、材料上山必须设置躲避硐及防跑车装置,井巷相交地点须设置路标,安全出口须经常清理和维护。5、倾斜井巷内使用串车提升

2、时,必须遵守下列规定:在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车辆或区段的阻车器。在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。在变坡点下方略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车栏。在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,提升人员时,倾斜井巷中的挡车器和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。6、提升装置必须有声光兼备的信号装置。井底车场和井口之间,井口和绞车房之间除有信号装置外,还必须有直通电话。7、严禁蹬钩和矿车内乘人。行车时,应发出声光警示信号严禁行人。8、有提升装置的斜巷,坚持“行人不行车,行车不行人”的原则。9、提升钢丝绳应按期检查,发现问题及时更换。

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