汶川大地震后天然气调度应急思考.docx

1、汶川大地震后天然气调度应急思考汶川大地震后天然气调度应急思考2008 年 5 月 12 日，四川省发生里氏 8.0 级强烈地震，震中位于阿坝藏族羌族自治州汶川县。联想日本关东 8.2 级大地震、美国洛杉矶 6.6 级大地震等案例，其引发的燃气管道爆炸等次生灾害事故损失已远远超过地震本身。中国石油西南油气田公司输气管理处(以下简称输气处)天然气调度面临严峻的考验，必须对天然气调度应急进行更为深入的思考，以确保天然气管网在任何情况下的安全可控。输气管理处所辖 7 个输气作业区，负责由 33 条输气干线、31 条输气支线组成的总长度超过 3000km 的南、北干线环形管网，以及 249 座输配气站场

2、、阀室、阀井、2 个 CNG 站的管理和维护，日输气量达 2800104m3。一、天然气一、天然气调度面临震后四大应急考验调度面临震后四大应急考验5 月 12 日 14 时 28 分发生的 8.0 级大地震，使输气管理处管理的近 3000km 输气管道和 200 多座输气站场、阀室均承受强烈震感。重灾区德阳、绵阳市区域内分布有输气管理处管辖的成德线、中青线等约 200km 天然气输气管线、数十个站场及阀室，向 23 家用户供气，其中包括此次受灾大企业东方汽轮机厂、什邡莹峰公司等。(1) 重灾区内有的用户管线或设备受损非常严重，现场一片混乱，信息无法沟通。做好天然气泄漏等危急情况的应急处置，确保

3、区域安全是急中之急。(2) 强震后 2h，包括川化、攀成钢、成都煤气公司等 30 家用户由于管线、设备出现故障，或者因安全考虑紧急减、停产，减少用气量达 400104m3/d，且绝大多数集中在成都、德阳、绵阳地区，北干线、威青线、成德线、青(白江)-彭(州)管线等 5 条输气干线压力持续上升，以北干线末点、威青线起点的青白江站为例，到 12 日 22：00，压力已升至 2.42MPa，比正常运行压力高 0.5MPa，逼近最高节点控制压力2.5MPa。爆管随时可能发生，后果不堪设想。(3) 地震及其引发的灾害对输气处管网、场站以及各种设施可能造成损坏，安全可控运行存在困难。(4) 人员撤离办公地

4、点，无法利用 SCADA 系统对 46 座关键场站实施监控，也无法利用“生产运行系统”进行网络调度，加上通讯中断，调度渠道很不畅通。二、输气管理处采取的有效应急举措二、输气管理处采取的有效应急举措(1) 在强震发生的第一时间内，以处于重灾区的涪江输气站、什邡配气站为代表的值班员工在发现用户压力急剧下降，情况严重失常，且联系不了上级和用户的情况下，果断采取应急措施，立即切断用户供气阀，成功避免涪江-平武管线发生大爆管事故以及一系列可能发生的事故。(2) 气源、用户、管线等多种措施并举，科学调配，成功解除管网憋压危险。1) 减少进气量是解决管网憋压最根本的办法。在用户因受灾原因减停气且恢复时间、气

5、量不明确的情况下，积极与上级和西南油气田公司下属各气矿、净化厂沟通，地震期间，全西南油气田公司涉及减、停产气井达 262 口，仅 5 月 12 日当天就减少向大管线进气197104m3。2) 增加输出气量，及时缓解管网憋压。根据平时对用户用气负荷的掌握，积极与能够正常生产，且用气量大、装置开、停车快速的用户沟通衔接，向云天化、川天华、泸天化、大甲醇等用户增供气量达到60104m3/d。3) 充分利用管网富裕能力储气，减轻憋压管线压力。2008 年 4 月底刚投产的北内环远行压力和气量负荷一直只有设计能力的三分之一，地震期间通过城厢站调节，减少其向威青线输送气量，让更多的天然气储存在新建、安全可靠的北内环。在 5 月 20 日，北内环压力达到 3.4MPa，较震前增加储气量 108104m3。(3) 科学测算，在一些管段储气能力足够供应用户用气的前提下，及时调节，其他管线不再向其补充气量以减轻其负荷。对处于成都地区的青(白江)-彭(州)管线、平桥站-成都站508mm 供气管线就采用此种办法，以保证管线安全可控。(4) 合理调整场站流程，确保设备、管件安全。对北干线等具备站场越站旁通功能的尽量利用旁通输送，减少因站场分离器、设备、管件等因强震出现不安全因素造成天然气泄漏、爆炸等危险因素。