煤矿井下轨道斜巷运输安全设施气动控制研究与应用.docx

煤矿井下轨道斜巷运输安全设施气动控制研究与应用讲解了葛亭煤矿针对轨道斜巷运输安全设施进行气动改造的研究与应用。文章指出，葛亭煤矿现有五条主要轨道斜巷，其顶底车场均采用手动操作的安全设施，导致工人劳动强度大、操作不便，并存在安全隐患。为解决这些问题，提出了两个改造方案：气控改造和电控改造。经过论证，最终选择了气控改造方案。气控安全设施主要包括气控吊梁和气控阻车器。气控吊梁由挡车装置、连接钢丝绳、导向轮、气缸及固定装置等组成，控制机构则由三位四通气动阀、高压胶管、管接等构成。气控阻车器由挡车器、传动机构、连接板、气缸、钢丝绳、卧闸等组成，控制机构包括高压管路、控制阀、调压过滤器、调压油雾器等。文章详细介绍了这两种气动设施的工作原理，气动吊梁通过气缸的伸缩实现挡车装置的放行和关闭，而气动阻车器则通过气缸控制阻车器和卧闸的状态，确保运输过程的安全。煤矿井下轨道斜巷运输安全设施气动控制研究与应用适用于煤矿行业的安全管理人员、技术工程师以及相关设备操作人员。该文为煤矿企业提供了切实可行的安全设施改造方案，有助于降低工人的劳动强度，提高操作便捷性和安全性，减少人为因素导致的事故风险。同时，该文也为其他类似矿山企业提供了一种有效的参考案例，推动了煤矿行业安全设施的现代化改造。