冬季施工安全质量管理制度.docx

1、冬季施工安全质量管理制度一、冬季施工安全质量制度一）材料、设施管理物资部门按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料要在工序开工前准备就绪。1、提前购进有质量认证并经检测合格的防冻剂、早强剂(指定厂家)、钢管、草袋、草帘岩棉被、塑料薄膜、施工及取暖用煤等物资。2、安排试验人员到砼拌合站现场负责监督冬季施工混凝土及外加剂的掺配、试验、施工配合比控制工作。3、项目部、拌和站、隧道职工宿舍、办公区及生产区的采暖、保暖设施。二） 机械准备管理施工前对机械设备全面进行一次检查，机械车辆更换低温燃料、油料及添加防冻液，在冰雪天车辆安装防滑链等措施。对机械传动部位要及时检查，如有缺陷，

2、及时维修、调整。搭设暖棚停放机械设备。三） 质量保证措施为了保证工程质量达到承诺的标准及在冬施期间安全、质量满足施工规范要求；进度满足施工进度计划。在冬施期间，除了按照实施性施工组织设计方案施工外，在施工过程中拟采用如下措施： 钢筋工程冬施期间的型钢及钢筋加工安排在两个钢筋加工场内进行，钢筋场采用棚护保温，火炉火墙取暖，顶棚安装引风机引排电焊产生的烟气。1、从事电弧焊施工的工人必须持证上岗，电弧焊施工须按国家标准GB9488 有关规定执行；在每批钢筋正式焊接之前，必须进行相同条件下的焊接性能试验，合格后方可正式生产；2、钢筋原材料、成品和半成品堆放应注意比地面垫高 150mm，上面覆盖五彩布或

3、塑料布，防止钢筋生锈，保持钢筋清洁；3、在环境温度低于5的条件下宜采用多层控温施焊工艺，与常温焊接相比宜增大焊接电流，减低焊接速度，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接过程中采用“回火焊道施焊法”，既最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短 46mm， 以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。焊接后应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应饱满；当环境温度低于10时不能进行施焊作业。4、钢筋焊接头或焊接制品要分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验)，试件每批三个接头，每层中以 300个同类接头为一批。 砼工程1、根据本工程

4、特点及现场的施工条件，拌和喷射混凝土的两台拌和站搭建在隧道洞口附近，制拌过程均在棚内完成，棚内温度保持在 5 摄氏度以上， 运输过程喷射混凝土不需保温。 拌制前对各项材料温度进行测定，当各项材料温度能够满足混凝土拌和所需温度时，方可开盘拌料；当材料原有温度不能满足需要时，考虑在保温棚内用地热暖气上盖钢板对集料加热，确保拌和出料温度满足施工要求，同时对喷混用水加温。混合料宜随拌随用。无速凝剂掺入的混合料，存放时间不应超过 2h，混合料掺速凝剂后，存放时间不得超过 20 min。2、 2010-2011 年冬季隧道二次衬砌、 仰拱用混凝土采用主拌和站拌和。主拌和站采用全封闭保温，锅炉升温等措施。沙

5、石等集料采用棚内保温，暖气地热上盖钢板加热措施。拌合用水采用锅炉蒸汽加热措施。拌和投料顺序：热水冲洗搅拌机、骨料投放、热水、搅拌，水温降低到 40左右时， 再投入水泥继续搅拌到规定的时间， 要绝对避免水泥假凝，搅拌时间较常温延长 50。出料时，检查出机温度不得低于 10，否则，需对拌和料进行再次加热或调整集料温度。混凝土运输采用混凝土罐车， 运到输送泵内， 经泵管将砼送到作业面。混凝土罐上包裹保温材料，减少运输过程中热量损失。混凝土到现场出机温度不宜低于 10，入模温度不得低于 5。3、混凝土的保温养护由于砼施工作业面位于隧道内，常温在 0以上，进行正常保温养护。最短养护时间为 7d。4、混凝

6、土质量检查冬期施工的混凝土，除按有关规定进行质量检查与控制外，试验室还要对混凝土硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等进行控制、检查和测量。(1) 测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。(2) 测混凝土出机温度和浇筑时温度，每个班至少检测 4 次。(3) 混凝土试块增加至少两组同条件试块， 分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护 28 天的混凝土强度。 冬期施工测温措施1、施工现场在入冬前建立测温组织，对每天大气温度、混凝土温度、喷砼混合料温度进行监测。项目部试验室主任蔡康鹏负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠，用来指导施工。2、试验人员每天至少测量 3 次环境气温 。3、测温时间和所测温度值详细记录，每天由资料员整理归档。4、测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。5、水井及管线提前做好保温工作，防止受冻；暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作。6、加强与气象部门联系，及时掌握天气变化，提前做好防寒准备。7、对测温保温人员及管理