1、工作面更换过渡支架尾梁安全技术措施工作面更换过渡支架尾梁安全技术措施一、重大危险源及有害因素辨识：一、重大危险源及有害因素辨识：1110 工作面更换过渡支架尾梁过程中存在多种有害因素，为消除隐患，控制风险，现将危害因素辨识如下：重大危险源及有害因素辨识表序号 作业 危害因素可能导致的后果控制措施1运输人员站位不合理人员伤亡加强措施学习与警戒操作不规范人员伤亡规范人员操作捆绑不牢人员伤亡或设备损坏 重复检查配合不好伤人或设备损坏指挥到位、口令一致2卸车车辆未进行可靠支设跑车、伤人可靠支设绞车开关未封锁绞车误动作、伤人按规定封锁开关3起吊手拉葫芦不能自锁人员伤亡或设备损坏 使用前进行检查18mm6
2、4mm 圆环链断人员伤亡或设备损坏 使用前进行检查操作不规范人员伤亡或设备损坏 规范人员操作人员站位不规范人员伤亡做好人员警戒工作4后溜运输安全设施失灵人员伤亡或设备损坏 检查安全设施完好操作不规范设备损坏规范人员操作设备捆绑不标准设备损坏按照要求捆绑5煤墙作业煤墙片帮人员伤亡加强支护与检查顶板冒落人员伤亡加强支护与检查安全设施失灵人员伤亡或设备损坏 检查安全设施完好6安装安装不合要求人员伤亡或设备损坏 按规定进行安装操作不规范人员伤亡规范人员操作二、工程概况：二、工程概况：1110 工作面长 220m，共安设支架 148 组，其中有 6 组ZFG7500/22/38 型过渡支架（机头、机尾各
3、 3 组）。由于工作面机头机尾联有金属网，为提高工作面过渡支架顶煤回收率，在过渡架尾梁上安装液压破网装置，该破网装置由销轴固定于尾梁上，目前井下 6 组过渡架尾梁与现在破网装置不配套，根据公司工作安排，现对工作面1#、2#、3#、146#、147#、148#、过渡支架尾梁进行更换，更换为与液压破网装置配套的尾梁。尾梁（带破网装置）技术参数：1、设备总长：2000mm1550mm523mm；2、设备重量：2500Kg。三、作业程序：三、作业程序：目前工作面已经回采 3 刀煤，尾梁后有足够的支护作业空间，作业前，在机头机尾 3 组过渡架尾梁后方约 1.5m 位置各架设一架单体柱大板棚，一棚三柱，采
4、用 DW-35 单体柱和 4.5m 大板架设，顺工作面切眼方向打设，单体柱和大板均用铁丝吊挂牢固，确保作业空间及顶板支护完好后方可进行更换作业。1 1、拆卸过渡支架尾梁、拆卸过渡支架尾梁 1）作业前，检查顶板支护情况，在确保顶板支护完好后方可作业。2）作业前将支架升紧，用 KTK101-2 喊话器（以下简称喊话器）通知大溜司机将后溜闭锁。闭锁方式：通过送话器上的闭锁按钮、组合开关对后溜进行闭锁。且闭锁后工作面支架间所有的送话器均发出“工作面电源线闭锁”，使机头机尾的作业人员收到信号，放心作业。组合开关跟前必须有专职电工对后溜组合开关进行闭锁和开启作业。3）落下 1#支架尾梁，收回插板，将插板用
5、多股铁丝绑到尾梁上，防止拆除液管后插板滑出。4）将支架手把打到零位并放下防误操作手把装置。5）在尾梁两侧起吊锚杆上分别吊挂 4 部 3T 手拉葫芦，4 部 3T 手拉葫芦分别勾住尾梁侧面的4 个起吊孔。同时拉动手拉葫芦，使 4 部手拉葫芦均受力吃劲。6）将插板千斤和靠插板一侧的尾梁千斤的管路拆除。7）人员站在尾梁外侧，用撬棒将靠插板一侧尾梁千斤销轴透出，让千斤自然下垂，后用铁丝将尾梁千斤柱栓到支架后立柱。8）作业人员拉手拉葫芦，并使尾梁与掩护梁连接处的销轴松动。9）然后，用大锤和撬棍将销轴取出，松动手拉葫芦将尾梁落至后溜里，在尾梁下方垫上两块道木，并用铁丝将尾梁捆绑到刮板链上，防止尾梁在运输过
6、程中滚动并绊住后溜。10）按照以上程序，将 2#、3#、146#、147#、148#过渡架的尾梁拆卸。一次只能拆卸一组架的尾梁，严禁同时作业，拆任何一组架的尾梁时，严禁操作邻架两组支架。2 2、尾梁运出作业、尾梁运出作业目前工作面后溜上方顶板稳定，支护良好，经矿上现场调研决定：尾梁采取后溜运输。一次只运输一个尾梁。运输前，不拉架，将所有支架的掩护梁、尾梁升紧，收回插板，确保支架不影响后溜运输。1）尾梁固定好后，所有作业人员从后溜撤出，用 KTK101-2 喊话器（以下简称喊话器）通知大溜司机将后溜开启，同时将喊话器上的闭锁按钮打开，打开机信号（两声）准备开后溜，组合开关跟前专职电工对后溜组合开关送电：后溜低速倒转。2）大溜司机通过喊话器向工作面喊话要开后溜，通知其他作业人员撤出后溜，注意安全。3）设 2 人跟踪观察尾梁在后溜运行状态；另2 人站在支架间离观察人员最近的 2 个喊话器处。当发生意外情况时，跟踪观察人员喊话发出停溜信号，喊话器附近的人就可立刻通过喊话器将后溜闭锁并发出停机信号(一声），然后，再通知其他人前来处理。4）当尾梁运到距后溜机尾过渡槽约 10m 处时，跟踪观察人员喊
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