1、进风巷片盘交叉点维修安全技术措施进风巷片盘交叉点维修安全技术措施一、概述由于己七二期轨道下山与己 15-17190 进风巷片盘交叉点巷道变形,使二期轨道和己 15-17190 进风巷片盘的正常运输受到一定影响。根据矿计划安排,要求我队对此处的交叉点进行维修和加固。为保证施工的安全,特编制该安全技术措施,待审批后贯彻执行。二、巷道基本情况此处交叉点已经进行过维修,维修牛鼻子采用的支护形式为:料石墙、重轨支护。交叉点上、下段巷道的支护形式均为 29U钢支架支护,由于巷道侧压较大,棚子出现变形。此处牛鼻子交叉点也有一定变形,牛鼻子上侧墙体以及轨道下山方向左侧直墙有外鼓裂隙现象,现在需要对牛鼻子进行维
2、修。三、施工方法牛鼻子施工前要将重轨、插梁下打上牢固的戴帽点柱或木垛。施工时,尽量采用风镐或手镐进行破墙、拉基础,确需要放炮时,只能打浅眼,放小炮施工,炮眼深度 600mm-1000mm,每孔装药量不超过 200g,每次拉炮个数不能超过 4 个。交叉点采用砼墙棚43kg/m 的重轨支护,牛鼻子及墙体均采用钢筋混凝土浇筑。浇筑混凝土墙时采用小方子固定盒子板,混凝土墙达到一定高度时搭建工作台,以便安全施工。钢筋保护层厚度不小于 50mm,混凝土墙竖筋间距500mm,横筋、拉筋间距 350mm,牛鼻子混凝土墙围筋、竖筋、拉筋间距 350mm,牛鼻子长度不小于 2 米,墙体厚度底部 800mm,顶部
3、500mm,基础深度不少于 350mm。抬棚梁及插梁均采用 43kg/m 的重轨加工,抬棚梁共五根,三根正放,两根倒扣,插梁每处一根,插梁间距 500mm。牛鼻子施工完后将直墙全部破除,在破墙过程中要随时检查点柱和木垛的加固情况,发现问题要立即处理以后方可继续施工,破墙后要在破墙后的巷道帮上打锚杆进行临时支护,锚杆采用 20mm*2000mm 的等强锚杆,间排距 700mm*700mm,待直墙破墙后要及时拉出新墙的基础,基础要求拉到实底,并及时将新墙体砌筑完毕。出碴采用人工装矿车方式进行,矿车由二期绞车房大绞车牵引。四、施工技术要求1、混凝土配比:水泥、沙子、石子 =1:2:4;2、打混凝土要
4、求:打混凝土时必须要搅拌均匀;3、墙基础深:350mm;(以现有的重轨梁向底板达到3550mm 为准)3、墙基宽:800mm,墙头宽:500 mm,局部不小于设计 30 mm;4、壁后充填:充实充满,充填物为不燃性材料充填;5、梁搭接:不小于 400mm;6、锚杆间排距:700mm+100mm;7、锚杆外露:不大于 50 mm;8、锚杆角度:垂直于煤岩面,与煤岩面夹角不小于750;五、安全措施1、施工前,必须对施工地点附近 10 米的支护进行加固,保证施工的安全。要将所有重轨插梁下打上牢固的戴帽点柱,点柱必须打到实底,所有点柱必须牢固防止顶板来压催倒。破墙和砌墙处的点柱不能影响人员的施工。2、
5、严格执行“敲帮问顶”制度,及时找掉危岩活矸及探头煤,当时找不掉的要打上带帽点柱进行支护,找顶时用长柄工具站在安全地点进行。3、维修交叉点时,抬梁和插梁下的点柱或木垛要打牢打实,打到实底。4、破料石墙后的开帮部位必须及时打锚杆进行有效支护,防止片帮伤人。5、施工前,要对该处的风、水管路及电缆照明信号线进行有效保护,严防施工过程中出现损坏现象。6、施工前,在施工点下方安设挡矸装置,防止料石、岩石块下滚伤人。7、施工处物料、设备码放整齐,严禁乱堆乱放,影响行人和安全。8、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制”。9、放炮前,要对放炮地点附近的电缆、管线进行可靠保护,防止放炮崩坏。10、放炮前后,对施
6、工地点前后 30 米进行冲尘。11、放炮前后,对放炮地点前后的点柱或木垛进行加固,保证施工安全。12、放炮前,工长或组长要派专人设置好警戒,警戒位置为施工地点距放炮地点上、下直巷 100 米,片盘以里 100 米,警戒到位后,方可放炮。13、瞎炮处理严格执行规程342 条。14、施工人员出碴时加强与运输队配合,上、下车信号要清晰,下车时人员躲进片盘内,待车停稳后,方可出来装碴施工。必须保证拉车、出碴时人员安全。15、在不出碴时,要把挡车器放下,防止跑车伤人。16、施工中要设专人指挥和观山望顶,发现问题及时处理,并保证退路畅通。17、浇筑混凝土墙时用的盒子板用小方子固定牢稳,防止盒子板倒下伤人。18、施工抬梁和叉梁时人员要站稳齐心协力,手不得扶搭接处。在专人的指挥下将梁放好,在高度较高时,可在下方垫些原木或搭设牢固的工作台,严禁站在矿车上上梁,防止人员掉下摔伤。19、施工人员在施工过程中,要精力集中,做好自主保安。20、其它执行规程及审批意见。