1、采区运输上山采区运输上山 2525 绞车安装及使用的安全技术措施绞车安装及使用的安全技术措施一、工程概况11082 运输顺槽即将施工，由于运输和提升的需要，必须安装绞车。绞车安设位置在 11082 运输顺槽开门上方 15 米的 11运输上山西帮，斜巷段长度为 90m，坡度为 16.5。所选用的绞车型号为 JD-25 型。二、绞车安装安全技术措施1、绞车基础采用混凝土浇灌，底座固定基础长宽高=1.4m1.5m1m。2、采用 M25 的地脚螺栓 4 颗对绞车进行预固定，预埋浇灌深度不得小于 0.8m。3、使用混凝土的强度不得小于 C20。4、安装时，绞车的提升中心线和滚筒宽度中心线必须保持一致。5
2、、钢丝绳在滚筒上要排列整齐，绳头要固定牢固。三、11 采区运输上山 25 小绞车钢丝绳安全系数的验算1、选用 JD-25 度绞车，电机功 25KW,绞车最大静张力为 Fjmax=16000N。提升钢丝绳的直径为 6*15-12.5 ，提升钢丝绳的单位长度质量 0.5412 /m。提升钢丝绳全部钢丝破断拉力总为 95640N。斜巷长度 90m，倾角 16.5，矿车自重 Q=1t，载重量 QZ=3t，所选钢丝绳的最小安全系数为 6.5，钢丝绳与轨道摩擦系数 f取 0.015，f取 0.4。2、钢丝绳提升安全系数的计算及校验ma=F 破/n(Q+QZ)(fcos+sin)g+PLK(fcos+sin
3、)g=95640/4103（0.015cos16.5+sin16.5）9.8+0.524100（0.4cos16.5+sin16.5）9.8=95640/4103（0.0150.96+0.284）9.8+0.52490（0.20.96+0.284）9.8=96540/11917=86.5绞车提升能力验算F=11917N16000N通过上述计算及校验，说明选用12.5 的钢丝绳，25KW 能提升能满足要求。四、绞车的操作规程1、起动电动机时，卷筒刹车带（左）应刹住，大内齿轮上的刹车带（右）应松开，这样，滚筒不动，仅大内齿轮转动。2、欲开动卷筒绕钢丝绳进行工作，两手须时交替操作，将卷筒上的刹车逐渐
4、松开，而将大内齿轮上的刹车逐渐刹住，卷筒便开始旋转，即可进行牵引作业。3、需微程操作时，只需上下来回交替操作两个刹车把，使卷筒间转间停即可。4、当下放重物时，应松开大内齿轮上的刹车带，并放松滚筒上的刹车带，开起电动机，使卷筒在电动机反转驱动下进行。下放的速度。可借卷筒的半制动加以控制，不允许关闭电动机的滑车。5、钢丝绳在卷筒上要排列整齐，工作时不可全放完，在卷筒上应至少保留三圈。6、如停车时间较长，应使右刹车装置松开并将电动机关闭。7、卷筒的起动和停止时，速度须逐渐增加或减少，不允许急剧的起动和停止，防止产生冲击载荷损伤零件。8、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时，两个刹车都必须调整好，使其接触良
5、好，制动可靠。9、电动机转动时，两个刹车不可同时刹住，以免烧坏电机。10、操作过程中，发现响声不正常，制动不灵，卷筒、轴承及刹车带温度剧烈上升（超过 70）等异常情况时，必须停车检查，及时排除。11、应经常注意检查绳头联接是否牢靠，钢丝绳不准有结节、扭绕现象，如有一个节距内断丝超过 10%，应立即更换。12、绞车不准超负荷工作，并且不准用于运送人员。五、绞车使用安全技术措施1、绞车司机、信号工必须经过安全技术培训合格，且持证上岗。2、提升前，绞车司机、机电维修工必须对绞车地脚螺栓、刹车、挡车栏、阻车器、钢丝绳、钩头、保险绳、轨道等进行全面检查，确认设备完好、安全设施齐全可靠，方可提升。3、提升
6、前，信号工必须检查各挡车栏、阻车器、钢丝绳、钩头、保险绳、串车连接器等，确认安全可靠，方可发出开车信号。4、必须按规定使用好专用插销、保险绳及防跳销装置。5、一次只提一个车，严禁超挂车提升。6、提升信号统一执行“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放”之规定。7、必须先安装好挡车门、阻车器、红灯保险绳等“一坡三挡”装置。8、严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。9、严禁“扒、蹬、跳”矿车，严禁人员乘坐矿车。10、提升时，落底车场 20m 范围内严禁人员逗留和休息。11、下放时，绞车必须带电慢放。严禁放飞车。12、安检员、绳检员必须对绞车、轨道挡车栏、阻车器、钢丝绳加强检查。13、斜巷处理跳道车时，必须先将车中重物卸下，并在矿车下方打上牢固的挡车栏，然后人力抬车上道，抬车时，矿车下方严禁有人。14、安设专用开停车信号装置，开车时红灯亮，严禁行人；不开车时绿灯亮，可以行人。会审意见：1、钢丝绳绳套必须使用鸡心环。2、保险绳必须使用钢丝绳绳套。3、绞车投入使用前，经机电部、安检站验收确认安全合格后方可投入使用，4、必须安设 3 个电铃，绞车附近安设一个，开门点附近安设一个，11 采区运输上山联络
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