1、顺槽及端头顶板管理顺槽及端头顶板管理一、工作面轨道、运输顺槽的顶板管理三巷超前支护以外的巷道出现顶帮来压、变形时,应及时采用单体液压支柱配合金属铰接顶梁加强支护。1、皮带顺槽:超前支护从煤壁开始向外不小于 20m,使用 2 路铰接顶梁进行超前支护。用铁丝网背顶,顶板破碎时要背严顶板。顶梁要铰接使用,支柱要迎山有力,支在实底上,所有支柱均要穿铁鞋,钻底严重时铁鞋下加垫方木,要确保支柱的初撑力不低于 50KN。巷道加宽处要按照间距 0.81.0m 的要求增加顶梁的路数,靠煤壁的两路顶梁与煤壁的距离不超过 0.5m,否则要增加一路顶梁或使用顺槽抬棚。2、上、下轨顺槽:其超前支护的方法与皮带顺槽相同。
2、超前支护必须使用够高的单体液压支柱,每架顶梁下必须支一棵合格的柱子,安全出口内巷道净高不低于 1.6m,宽度不少于 0.8m 的人行道,其他巷道净高不低于 1.8m,确保畅通无阻。上、中、下各安全出口超前支护的支柱都要拴好保安绳。上、下轨顺槽、皮带顺槽与回采面交汇处的放顶线排支柱前,使用2.4m 的板梁抬住三路顶梁作为加强支护抬棚,每路顶梁下各支设一棵对柱,并在抬棚两端再各支设一棵戗柱。二、工作面安全出口的管理(一)支护形式工作面循环溜头、溜尾及各中间巷处使用四对八根 3.2m、2.4m 的型钢梁配合够高的 DW 型单体液压支柱做特殊支护。(二)质量要求端头大棚要保证一梁三柱,交替迈步前移,走
3、向错距 1.0m,大棚对间距不超过 0.6m,架间距 0.10.2m,每对的两架间在工作面推进方向上的错距为 1.0m,最外一架大棚与两巷超前支护的距离不得大于0.5m ,最里一架大棚与工作面基本支护间的距离不得大于 0.6m。每对大棚撇后老塘一架打一棵对柱,每对大棚间用一棵带帽点柱打在切顶线上加强支护并切顶。煤壁三角区应至少打一棵戴帽点柱,护顶护帮。工作面放炮后,应及时将端头四对大棚中同一侧的四架大棚移至煤帮,对煤壁顶板起超前支护作用,正规大棚必须确保“一梁三柱”。(三)、与其他工序之间的衔接关系必须在相邻的基本支架挂好顶梁、煤帮侧做好临时支护后,才能前移大棚;端头大棚未移设到位或支柱不齐全
4、、不牢固时,不得回柱放顶。上、下缺口爆破后,长钢梁应交替迈步前移,及时将每对中的一根长钢梁前移至煤壁,并在梁下贴溜子前沿支好柱子(此时允许面前只有一棵支柱)。出完煤后,再靠煤壁支好贴帮柱;移过溜头(或溜尾)后,若没前串的长钢梁在面前处于悬臂状态,支不上柱子时,也应前串至面前,以梁下能紧贴溜子内侧支上支柱为准,以确保超前的一根钢梁在溜头(或溜尾)前至少保持两棵支柱,在溜头(或溜尾)后保持一棵支柱,拖后的一根钢梁在溜头(或溜尾)前保持一棵支柱,在溜头(或溜尾)后保持两棵支柱。循环溜头、溜尾处的长钢梁前串后,其后端要倒挂顶梁至放顶线,其长短可用短顶梁调整,每架顶梁下均要支设一棵正规柱,严禁出现倒悬臂顶梁。支柱要迎山有力,支设正规。三、支护材料的使用数量和存放管理1、工作面备用支护材料码放在轨道顺槽超前外 3080m 范围内、顶板完好、支架完整、干燥、宽敞的巷道一侧,并不得影响通风、运输和行人。物料必须分别码放整齐并挂牌管理,柱、梁均要站立放置。备用支护材料一经消耗,必须及时补齐。