1、煤矿运输大件安全措施煤矿运输大件安全措施为保证 XXX 工作面大件设备（液压支架、采煤机等相关设备）的装运安全,特制定以下措施,望有关人员认真贯彻学习执行:时间:XXX 年 XX 月 XX 日至此套设备放完为止运输路线:1、副井（1）、 地面副井大巷950 车场（2）、 950 车场副井大巷地面负责队组：XXX负责人：XXX运输安全负责人:XXX2、井下运料队（1）、950 车场东皮带巷1503 绕道1503 轨道巷1504 轨道巷401 工作面偏口（2）、401 工作面偏口1504 轨道巷1503 轨道巷1503 绕道东皮带巷 950 车场负责队组：XXX负责人：XXX运输安全负责人 ：XX
2、X、XXX、XXX运输方式：1、副井采用 2JK-3/20E 矿用提升机；2、1503 轨道巷坡头采用 JD-2.5 型调度绞车、JH-5 型回柱绞车；3、1503 轨道巷坡底采用 JD-1.6 型调度绞车；4、1504 轨道巷坡头采用 JYB-60*1.25 型提升绞车、JSDB-25 型回柱绞车；5、1504 轨道巷反上山采用 JD-2.5 型调度绞车、JSDB-19 型回柱绞车。具体措施:一、一般规定：1、施工前由各安全负责人对所有施工人员进行该措施贯彻，须明确各施工人员的职责，监管人员也必须要求具体到人，所有参加作业人员，必须学习贯彻本措施并执行签字手续，无故不参加学习或不执行签字手续
3、的不得参与本次作业，安全负责人全面负责装运安全。2、每班必须由当班负责人全面负责管理工作，现场协调当班工作任务，所用的工具、配品配件必须设专人看管，不得丢失和外借，否则，由本班次负责赔偿。3、所有作业人员必须认真工作，持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准，杜决“三违”。4、所有运输设备及使用工具必须完好，否则不得使用。运输过程中的联络信号必须清晰、可靠，声光兼备，齐全完好。要严格执行-长声停车、二长声向上提、三长声向下放、两短声向上慢提、三短声向下慢放、乱声事故的信号制度。5、轨道线路工程质量要符合矿井轨道质量标准优良品要求，；道岔工程质量要符合矿井道岔质量标准优良品要求，采用30kgm 轨型
4、。6、绞车钢丝绳要求无断丝、断股，不打结，无变形现象，并符合煤矿安全规程第 405、406、407 条的有关规定。联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。5、所有防跑车装置的安设要符合规定，并安全、灵活、可靠，严禁使用木楔、勾木等物料挡车。6、每班运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。不符合完好标准，严禁运输。7、在运输过程中严格执行“行人不行车、行车不行人制度，并分区段设专人进行警戒，确保作业区域内无其他人员，行人必须听从警戒人员的指挥，不得强行通过。同时，警戒人员要做到自主保安。8、每次挂钩前，挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳
5、、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好；运输线路上有无障碍物；车辆的连接和装载情况；做到一切完好无误后方可挂钩。挂钩工在操作时必须先挡车后摘钩、先挂车后取挡。确认车辆停稳状态下，且站在巷道较宽处操作，严禁站在两车之间摘挂和蹬钩操作、严禁不挡车摘钩或先取挡后挂钩。9、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时，不得提(放)车辆，待处理后方运输。10、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧，且放绳后滚筒上的余绳不得少于 3 圈。11、绞车运行过程中，绞车司机必须精力集中，发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时，必须立即停车，且牢牢闸紧制动闸，不得离人。待其他人员处理并确认安全后方可继续作业。12
6、、运输过程中，要尽量减少车辆之间的相互碰撞，避免产生火花。二、装料、封车1、使用运输车辆装运设备前，对所用车辆必须认真检查，特别是插销杆、碰头以及轮对。如发现有一处不完好，不准使用。2、运输车辆要用配套销子、三环链，用大链时用未使用过的 1864-C型矿用高强度圆环链（破断力为 28T），必须上紧锚链螺丝，并与钢丝绳主绳相连，大链受力要均匀， U 型环使用强度必须符合所拉物件重量。3、装车时，必须考虑机件重心在各坡度和平板车轮轴的位置关系，保证运输途中保持平衡，装完车后由作业负责人或由指定的有装车经验的操作人员对设备的装车与紧固状况进行检查，合格后方可进行运输。4、超大物件与运输车的紧固连接须用不小于18mm 的专用钢丝绳与M20 以上的花栏螺栓及倒链配合紧固；使用 8#铁丝紧固时，必须单根 4股铁丝摽紧，并保证各股丝受力均匀。5、捆绑起吊装车时，严禁捆绑在易损件或不能承受捆绑力上面。各机件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰损或出现意外。6、起吊过程必须由当班安全负责人现场指挥，起吊所用的倒链、钢梁、支架、吊钩、钢丝绳及绳索等起重工具，由专人检查，不得有损坏
安全达人 