1、煤矿副立井罐笼提人运料安全技术措施煤矿副立井罐笼提人运料安全技术措施新景公司副立井升降人员、物料的任务由 1、2 号两个罐笼负责承担。为保证 1、2 号罐笼的升降运行安全，特制定如下安全技术措施。一、1、2 号罐笼运行措施1、井口、井底立井信号工、把罐工岗位设置（1）井口：1、2 号罐笼分别设一名立井信号工，罐笼的二平台和底平台各设一名把罐工，共需立井信号工每班 2 名、把罐工每班 2 名。（2）井底：1、2 号罐笼分别设一名立井信号工，罐笼二平台和底平台各设一名把罐工，共需立井信号工每班 2 名、把罐工每班 2 名。（3）人员运输高峰期间、提升大重型货载等特殊情况时，井口、井底的二层和底层各
2、增设一名把罐工，由以上人员共同负责 1、2 号罐笼的提升任务。2、立井信号工、把罐工必须经专业技术培训合格后，持证上岗，严禁无证上岗。3、立井信号工、把罐工必须严格执行交接班制度（1）接班人未按时到达工作岗位，交班人不得擅自离岗，不准私自让他人代替交班。（2）交班立井信号工需把当班信号和运行情况交接清楚；交班把罐工要把当班罐笼运行情况，罐内外安全设施运行情况交接清楚。否则，不准接班。（3）立井信号工、把罐工上岗后必须分别对 1、2 号罐笼的信号装置，安全设施，井口、井底推车装置及闭锁装置逐一进行检查试验，同时联系 1、2 号提升机司机试验信号装置，任何一项不完好不准进行提升。4、立井信号工、把
3、罐工要坚守工作岗位，提升信号发出至此次提升过程完毕，立井信号工必须手不离信号台的停止按钮，把罐工要站在离安全门 2 米以外的安全地点密切注视罐笼及钢丝绳运行情况，发现异常立即通知信号工打点停车。5、提升作业期间，在井口、井底 10 米范围内严禁任何人员逗留，严禁任何人员横穿罐笼通过。6、所有乘罐人员必须排队，按顺序上下，严格遵守“东进西出，先出后进”的乘罐制度，不得拥挤抢罐，更不得私自打开罐笼内的安全门、防护链及安全挂帘，乘罐人员必须听从把罐工和检身工、安监工的指挥。7、维运工区动力队要保证每天两小时的检罐时间，对 1、2 号罐笼的井口、井底安全门、罐链、罐帘、阻车器、摇台等认真检查，并在井口
4、加设和实施防止物体掉入井筒的安全防护设施，保证升降人员、物料及相关操作人员的安全。8、严禁同一层罐笼内人、车混装，提升矿车罐笼内必须设有阻车器。9、井口把罐工每次装车和推罐笼内的车辆后，都必须清理井口 3 米以内的杂物，防止其坠入井筒内。装车或推车完毕之后必须及时将井口罐笼东西两侧的阻车器关闭。10、罐笼每层内一次能容纳的人数不得超过 40 人，并在井口设牌板进行标明。乘罐人员超过规定人数时，把罐工必须制止。罐笼内每人占有的有效面积应不小于 0.18m2。11、立井罐笼提升时，井口、井底的安全门必须与罐位、提升信号联锁；罐笼到位并发出停车信号后方可打开安全门；安全门未关闭时，只能发出调平信号，
5、发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门打不开。井口、井底摇台必须与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁：罐笼未到位，放不下摇台，打不开阻车器；摇台未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。12、每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。井底新号房与井口之间，井口与绞车司机操作台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。二、提升信号：1、井底信号工除发送紧急停车信号外，正常提升信号必须经过井口信号工
6、转发给绞车司机。井底、井口信号装置必须与安全门、摇台、绞车启动装置互相闭锁，否则不得提升。正常提升人员、物料时，不得将闭锁信号解锁，如遇特殊情况，必须有工长以上人员盯在现场，并征得提升绞车司机同意后，方可解锁作业。2、罐笼到位后，人员安全进入罐笼或装车操作完毕后，东西两侧把罐工使用安装在罐笼进出口的“KX-127 型矿用语言声光信号装置”联系，确认操作完毕后，井口西侧把罐工、井底东侧把罐工方可操作“KX-127 型矿用语言声光信号装置”通知信号工关闭安全门，确认安全门关闭后，再按一下闭锁压扣。上下两层罐笼都操作完毕后，这时信号台上“操车完成”指示灯点亮，信号工方可向绞车房发送开车信号。3、提升信号规定如下：如罐笼在井底，必须由井底信号工先发送提升信号，井口信号工接到提升信号后，转发给绞车房司机；如罐笼在井口，井口信号工在发送提升信号前必须与井底信号工先打点联系，得到井底信号工的同意后方可给绞车司机发送开车信号。如有误或疑问，必须消点重发。提升用途转换由井口提升转换按钮发送。上提打点两下，下放打点三下，换层慢上打点四下，换层慢下打点五下，联系信号用“呼叫钮”发送，停车用“停车钮”打点一下
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