1、轨道运输大巷铺道安全技术措施轨道运输大巷铺道安全技术措施一、巷道概况轨道运输大巷布置在二 1 煤层内，煤层顶板为泥岩、细粒砂岩，煤层底板为砂质泥岩；巷道采用 U29 或 U36 型钢金属半圆拱可缩性支架单棚和锚喷、砌碹支护，设计净断面 9.0m2，掘进断面11.2m2，平均坡度 3，该巷道主要目的是满足矿井物料（矸石）运输、通风、行人等需要。巷道铺设和 18kgm 的道轨，轨道运输大巷作为矿井的主要运输大巷，推运矿车。由于巷道底板鼓起和矿车的辗压局部轨道已变形，为保证安全运输，轨道需要进行整修，将现有道轨更换为 24 kg/m 道轨。二、工程量铺道工作总量 660m，由里往外进行铺设。三、施工
2、方法人工起道，风镐破煤（岩）。四、铺道工艺流程铺道流程：落底（垫道床）-起道-铺轨枕-摆放新道轨-安装鱼尾板-安固定螺栓、调整轨道、上螺丝-夯实道床-清理（一）道轨铺设1.落底，在落底前按巷道腰线确定落底（垫道基）高度（腰线距道面 1m），采用风镐落底，用矿车装煤。2.起道（1）施工人员准备好所需材料及工具：钢轨、道夹板、螺丝、撬棍、手锤、扳手、手镐、起道器。（2）用手镐和撬杠将道钉起掉，用扳手将连接件拆除，然后将道节抬到巷道边上并摆放稳固。3.铺轨枕按腰线铺设轨枕，巷道中心与轨枕中心重合，腰线到轨枕上面 1100m。4.摆放钢轨以巷道中心线为轨道中心线，按线将道轨摆放好。直线段用对接式接头，
3、曲线段用错接式接头，钢轨成对铺设，同一长度的钢轨要集中使用。5.安装鱼尾板要注意鱼尾板的小面紧贴钢轨；紧固螺栓时：先中间，后两边，两边上紧后，再紧一次中间。6.安固定螺栓、上螺丝（1）散布零件：把所有零件要放在轨枕两端。（2）安固定螺栓、上螺丝，上螺丝时不要一下上紧，要先上一边、再上另一边（不上紧），按轨道中心线矫正；同时，矫正接头、轨距，摆正轨枕及补齐配件，再依次上紧螺丝。7.夯实道基根据轨距情况自钢轨中心起，向两侧范围进行；先由轨底向外排，再由外向轨底排。8.清理施工过的巷道将浮煤清理干净，腐朽的道木清运出该巷。(二)道岔铺设位置确定后，按设计标高和轨道中心，平铺好基面。按道岔总图摆好枕木
4、，枕木头在直轨基本轨一侧取齐。铺设道岔应先铺直股基本轨，按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。道岔铺好后，应装转撤机械。轨道铺设严格按照铺设标准进行，全部更换完后将道芯铺上小石子（不超过轨枕的 23），并由专人对轨道线路进行检查，确认无影响列车安全通过的隐患后方可试车。五、工程质量1.轨道必须做到扣件齐全、牢固与轨型相符。轨道接头间隙不得小于 5mm，高低和左右错差不得大于 2mm。2.两条钢轨顶面的高低差不得大于 5mm。3.轨距上偏差不得大于5mm，下偏差不得为2mm。4.轨枕间距为 800mm，间距偏差不得超过 50mm，轨枕下应捣实。道床清理干净，无杂物、无浮煤。5.道
5、岔岔尖开程不得大于 80110mm 范围；6.岔尖密贴间隙小大于 2mm，尖轨根部轨缝不大于8mm。7.根部螺丝、扣件、轨撑齐全紧固不松动。8.道岔前后端轨距：600mm 轨距不小于 603mm9.要求全部采用或更换为正规道岔，严禁使用非标道岔，道岔不得有积水、杂物等；10.滑床板不得掩埋，滑床板上不得有杂物，要经常保持清洁、润滑良好。11.石渣选用粒度为 20-30mm 为宜，最大不超过 40mm，并不得摻有杂物碎末等，渣体应具有适当的孔隙度，使其具有良好的弹性和排水性。12.轨枕下部的道渣厚度不小于 120mm,把轨枕厚度的1/2-1/3 埋入道渣内，道渣总厚度不少于 200mm,道渣上面
6、宽度应超过轨枕长度 200mm 的宽度，偏道心不得大于50mm，轨枕两端轨底道渣应密实，钢轨街头处无空吊板，其他部位无连续的空吊板且单根道空吊板不大于 5%。六、劳动组织1.每班要求 5 人，其中班长 1 名，铺道工 2 名、杂工2 名。2.每班操作人员必须具备 2 年以上煤矿井下工作经验的人员担任，并具备铺设道轨专业技术。3.操作人员年龄不得超过 45 岁。七、运输系统运料系统：铺设地点所需轨枕、道轨装入料车-副井-轨道运输大巷-11 轨道下山平台-11 轨道下山-铺道地点；材料必须码放整齐，拉线管理，并有标志牌。运煤（矸）系统：用人工装车，再用矿车运至四联巷溜子-11 皮带下山-上仓皮带-主井煤仓-箕斗-地面。八、压风系统该地点风镐用风由轨道下山风管用 25mm 软管接入。九、安全技术措施（一）施工安全技术措施1.全体工作人员应牢固树立安全第一、预防为主思想，认真学习本措施，熟悉操作每一个环节。2.工作前必须对所用的工具材料进行严格检查，确保完好方准使用。3.工作人员应听从负责人的统一指挥，严禁盲目蛮干，搬运钢轨时动作要协调，信号要听清，注意脚下防滑，避免砸、压伤手脚。4.使用起道
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