辅运巷补充安全技术措施.docx

1、辅运巷补充安全技术措施辅运巷补充安全技术措施1802 辅运平巷现与轨道大巷贯通，为解决 1802 瓦斯抽采进风斜巷的通风及辅助运输问题，根据要求，现对 1802 辅运巷进行施工使之与 1802瓦斯抽采进风斜巷（45方位）进行贯通，为保证施工期间的安全，特编写本措施。一、工程概况巷道于 1802 辅运巷与 1802 辅运巷联络巷偏中交点Fe20 前 8.5m 处开口，以 135方位施工 22.14m，转向以 90方位施工 19.2m 后，再次转向以 45方位前掘 5.3m 与 1802 瓦斯抽采进风斜巷贯通（以上所指距离均为平距，巷道均以 5上坡施工，每拐弯处均以 6m 为曲率半径）。二、巷道断

2、面及支护形式巷道开挖断面：宽高=48004000mm，水沟开挖：宽深=625500mm；采用锚网喷支护，喷射 C20 混凝土，喷射厚度及水沟浇筑厚度均为 100mm；锚杆间排距 800800mm，锚索间排距12001600mm。详见断面图2、在顶板完整、无地质构造带的条件下放炮前迎头空顶距不超过 700mm，放炮后不超过 2000mm，具备支护条件时必须立即锚网支护至迎头，并保证两掘一喷。三、施工方法巷道掘进采用全断面一次爆破成巷的施工方法，出矸采用 P-60B（A）简易耙斗装岩机出矸。主要工序为打眼爆破、前探梁临时支护、拱部锚网支护、出矸。四、压风、供水系统压风系统：地面压风机房副斜井井筒井

3、底车场+1330m 水平轨道大巷1802 辅运平巷迎头。供水系统：地面高位水池副斜井井筒井底车场+1330m 水平轨道大巷1802 辅运平巷迎头。五、运输系统：1、排矸运输：迎头1802 辅运联络巷1802 瓦斯抽采运矸上山1802 溜矸眼运输大巷（+1335）主斜井（皮带）地面2、辅助运输材料车:地面副斜井井底车场+1330m 水平轨道大巷1802 辅运平巷迎头。六、避灾路线1、若迎头发生水灾时，施工人员按如下路线进行撤离：迎头1802 辅运平巷1802 瓦斯抽采运矸上山南翼回风大巷总回联络巷中央风井地面。2、若迎头发生瓦斯爆炸、煤尘爆炸、火灾等事故，迎头施工人员应按如下线路进行撤离：1）、

4、迎头1802 辅运平巷+1330m 水平轨道大巷井底车场副斜井地面2）、迎头1802 辅运平巷+1330m 水平轨道大巷井底车场1#联络巷猴车机尾主斜井地面。七、通风系统新风：地面副斜井井筒井底车场+1330m 水平轨道大巷1802 辅运平巷迎头。乏风：迎头1802 辅运平巷1802 瓦斯抽采运矸上山南翼回风大巷总回联络巷中央风井地面。八、放炮站岗警戒撤人及放炮地点巷道爆破施工时必须撤出在 1802 瓦斯抽采运矸上山迎头及南翼回风大巷开口至运矸上山段的所有人员，在总回联络巷、南翼回风大巷及 1802 辅运平巷防突风门外各设置 1 处警戒，警戒点距离爆破点不小于 100m，放炮时保证警戒范围内人

5、员全部撤离。详见爆破警戒图九、施工准备及施工注意事项1、开口施工前，先由地测部根据设计给出巷道的开口位置、方位及腰线。施工时，技术人员再根据地测部给定的中、腰线及巷道断面尺寸画出巷道开口处的轮廓线。2、开口作业前必须保护好爆破影响范围内的风筒、风水管、电缆、工具等。3、打眼工根据画好的巷道轮廓线打眼。打眼时，眼位必须准确保证施工质量。4、开口前 5 米施工时严禁全断面一次起爆，必须分次装药、分次爆破，减少一次起爆的炮眼个数及炮孔装药量，以防放炮损坏巷道内的管线及防突风门，炮眼控制在 1.2 米内。装药完毕后，放炮员及班组长必须再次检查开口处设备、风水管路的保护情况，确定保护好后再放炮。5、放炮

6、后，班组长、瓦检员、放炮员在进入工作面检查瓦斯，爆破情况的同时，还要检查被保护的设备、风水管路等管线是否有损坏，发现问题必须立即汇报调度室并安排人员进行处理。6、装药放炮前必须电话汇报调度室，接到调度室许可后方可进行爆破作业。十、技术要求及支护材料（一）支护技术要求（1）、锚杆眼施工眼的位置要准确，锚杆眼保证间排距 800800mm，眼位误差不超过 100mm；眼垂直于巷道轮廓线，误差不得大于 15，施工过程中应严格控制锚杆及锚索的间排距，验收员必须按照设计的间排距要求预先画好眼位。锚杆孔施工时，帮部锚杆钻机不能满足施工需要时使用风钻打眼，托盘紧贴壁面并压紧网片，网片压茬不小于 100mm，网片连接必须隔扣对角相连。（2）、安装锚杆安装前，应先进行扫眼工作，当吹尽眼孔内的粉尘后，再将锚杆杆体送入，查看锚杆孔是否够深及有无变形。当锚杆能顺利地送入孔内后，取出锚杆杆体，用锚杆把树脂锚固剂送入眼底，使锚杆顶住树脂锚固剂，外端头套上托盘，拧上螺帽，用带有专用套筒的锚杆钻机卡住螺帽，开动锚杆钻机，使锚杆钻机带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度。10 秒后再次开