主轨道运输电机车安全技术措施.docx

1、主轨道运输电机车安全技术措施讲解了在2012年2月28日8点班期间，针对提升机型号为JKYB-2.52P、滚筒直径2.5米、钢丝绳最大静拉力9吨等基本特征的主轨道进行电机车运输时所应采取的安全技术措施。文中详细描述了施工准备阶段的各项检查工作，包括对三链环标准性、钢丝绳钩头及保险绳断丝情况的检查，以及提前拆除地滚和阻车器以确保电机车顺利通过。文章还强调了小绞车司机、信号工、把钩工、电机车司机必须经过专业安全技术培训并持证上岗，且所有人员需学习本措施并签字确认。此外，文件指出在下电机车前需要详细检查和测试信号系统及挡车装置，并对轨道整体情况进行巡视清理障碍物。同时，明确了小绞车牵引车辆时的信号传

2、递方式、钢丝绳挂钩位置要求，规定了一钩只挂一辆8t电机车，严禁与矿车串车提升。文中特别提到主轨道中间作业必须2至3人结对子相互照应，使用斜坡轨道专用联接环，信号工需严格按规定的操作流程发送信号，把钩工则要严格执行“开车不行人、行人不开车”的规定，并在车辆停稳后摘挂钩，避免跨越钢丝绳行走或工作。主轨道运输电机车安全技术措施适用于煤矿及其他矿山行业中涉及主轨道运输电机车的操作场景。该文档主要面向参与主轨道运输工作的相关人员，如主轨道上下信号把钩工、绞车司机等，旨在指导他们如何在特定条件下安全有效地完成电机车运输任务。此措施特别适合那些使用提升机型号为JKYB-2.52P、滚筒直径2.5米、钢丝绳最大静拉力9吨等相似设备配置的企业或单位。它不仅为这些工作人员提供了具体的操作指南，也确保了他们在执行任务时能够遵循严格的安全规范，从而减少事故风险，保障人员生命安全。