1、提升运输安全管理措施提升运输安全管理措施各类司机必须由经过培训考试合格,并且合格证的专职或兼职人员担任。装岩司机及绞车司机必须严格正规操作。一、斜井提升:1、斜井必须完善“一坡三档”装置,定期做防跑车试验。2、提升运输工要经常检查矿车、插销、连环是否完好,有问题立即处理。3、绞车司机必须严格坚守工作岗位,按操作规程进行操作,保持头脑清醒,信号不明不开绞车,按信号要求“一停、二提、三放车”,经常检查提升绞车和钢丝绳并作好记录,发现异常停止绞车运行,报告机电部门进行检修。4、斜井绞车必须严格执行“行人不绞车,绞车不行人”的制度,绞车时工作面人员必须进入躲避洞。5、吊装作业时,必须在矿车下方安设挡(
2、阻)车器防止矿车因断绳、松绳、脱钩等原因下滑。二、平巷施工中采用人力推车时的注意事项:(1)、一次只准推一辆车。人工推罐时,工作人员要头戴矿灯,注视行车前方,思想集中,开始推罐、停车、掉道、前方有人或其他障碍物和在接近道岔;弯道、巷道岔口时,都必须提前发出警号。(2)、过道岔要减速,慢速通过道岔;过弯道时,要在矿车外侧加力。严禁放风车,推罐工的头部不能伸入矿车的上方,更不准手扶车沿。(3)、平巷停车要用木契子制动阻车。(4)、无论空、重车掉道时,上道人员要有专人统一指挥;用铁道或木料撬车时,不能用力过猛,手脚必须置于撬物上方;在车一侧背扛矿车上道时,要注意周围环境,防止挤伤。(5)、推翻斗罐时
3、,每次推罐前都要检查翻斗插销是否插好,插好后方可退车。(6)、同方向退车时,前后车距应大于 10m,前方停车时要及时通知后方。三电机车运输1、大巷摘钩时,必须等电机车停稳后方可进行,挂钩时将重罐挂好,躲到安全地点后,方可通知电机司机开车。2、严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。严禁蹬车、趴罐。四、绞车运行管理1、绞车滚筒前 3-5M 处必须打设平头、钉防护板,防止断绳伤人。2、绞车司机必须持证上岗,开车前进行以下检查:(1)、各零部件是否齐全,螺丝有无松动及缺损现象。(2)、开停车的运转是否正常、制动闸是否可靠,操作按钮是否灵敏可靠。(3)、信号是否畅通。(4)、钢丝绳连接环、连接是否齐全
4、和安全可靠,检查无问题时方可开车。3、绞车在运行中安全注意事项:(1)、根据信号操作绞车,信号不清或运输道上有行人或障碍物时不准开车。(2)、运行中要注意小绞车的运转声音是否正常,有异常时立即停车检查,及处理。(3)、严禁用手排列绳位,开车时思想要高度集中,不准谈话逗笑。(4)、若矿车掉道,应立即停车制动,报告班长,组织上道,上道时要统一指挥,安排注意事项,严禁强行牵引上道。(5)、使用小绞车运输时,每次只能挂一辆空、重车、严禁超负荷,矿车使好满罐绳。(6)、斜巷坡头必须有可靠的挡车装置。(7)、每次开车前,都必须检查翻斗罐插销是否插好,插好后方可开车。(8)、坡上回车时,必须执行带电回车。矿
5、车接近装岩机时,应减速,避免发生冲撞。7、上坡掘进时,小绞车运输必须使用回头轮,回头轮要用至少双股钢丝绳固定在装岩机上,每班由班长负责检查是否牢固。8、绞车使用时,分段提升。中部车场以上施工时,小绞车安装于上部车场,将重罐提(回)至上部车场。中部车场至中部车场段施工时,小绞车安装于中部车场,将罐提至中部车场,而后由卡轨车提至上部车场。以下各段,如同中部车场-段提升。9、上、下山半路安装卸车时,必须遵守下列规定:(1)、绞车司机注意力要集中,按信号开、停车,听不清信号不准开车,停车时闭锁闸把必须置于闭锁位置,防止矿车下滑。(2)、在矿车的下方支设 2 根仓柱顶住矿车。(3)、上提或下放矿车时,必须有可靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到附近安全地点后,方可发出开车信号。