斜巷人车运行管理制度及安全措施.docx

1、斜巷人车运行管理制度及安全措施斜巷人车运行管理制度及安全措施为了确保斜巷人车运行安全，特制定斜巷人车管理制度及安全措施，望各部室及区队组织职工认真学习并严格执行。一、斜巷人车运行管理制度（一）斜巷人车运行区段、候车地点、停放人车地点、联系信号规定。1、人车运行区段A :皮斜副井皮斜副井口至1650 底弯候车室B:五采区 1轨下1650 候车室到 1400候车室2、候车地点：A： 皮斜副井人车井口候车室副井底弯 1650 候车室B：1#轨下人车1650 候车室1500 候车室1450 候车室1400 候车室以上候车点，运输队必须悬挂醒目的停车位置指示牌。3、停放人车地点A：皮斜副井提升设备及其它

2、车辆时，将人车停放在地面专门停放人车的轨道上。B： 1轨下提升碴车时，将人车停放在 1650 车场专门停放人车的轨道上。4、联系信号：人车从停放点提入绞车道直道前，用碴车信号与绞车司机联系，人车进入绞车道直道后，必须使用人车信号。（二）乘车守则1、乘车人员必须在规定的候车点等候上车，人车未停稳前，不准走出候车室栅栏门，停车后必须先下后上，不得拥挤，每排限坐 3 人，每列车最多只能乘坐 42 人(尾车最前排为人车司机操作用，除矿主管人员及运输队干部目测检查绞车道外，其他人员不得乘坐)，不得超员乘坐，上车后必须挂好两侧防护链。2、乘车人员要爱护人车，不得在人车上乱涂乱画，文明乘车，人车未完全停稳，

3、严禁上、下车。特别是下放到各候车点人车减速阶段严禁人员上下。候车点警戒人员必须在人车停稳后，方可打开候车室的门，人员按秩序上车。3、乘车人员在安检员（警戒工）吹响哨声后，不得再扒上扒下。人车运行时，不得将身体的任何部位伸出车体外或将携带物体露出车外。4、乘车人所携带的工具必须放入人车工具箱内，工具其长、宽、高度不得超出工具箱的长、宽、高度。带入座位前的其它物体重量不得超过 20 千克。不得影响其他乘人的安全。特殊情况由现场人车安检员决定。5、乘车人员上下车应遵守规定。上、下车一般应从靠候车室一侧进行，并经候车室通过。但皮斜副井底弯下车时则规定为另一侧（下行左侧）下车，经车场走出。1轨下 1500 下车时，从候车室侧下车时，经车场走出。皮斜底弯下车时，必须待底弯人员走出车场挡车器以外后方准人车运行。6、严禁人员不经候车室，从车场及其通道乘车，严禁站在正线巷道内候车了望。7、乘车人员经过各水平候车室与大巷交点时，必须观察大巷有无机车通过，确认安全后方可通过。8、严禁乘车人员携带炸药、雷管等易燃、易爆物品乘坐人车。9、其他严格执行煤矿安全规程第 360 条的规定。