设备下井安全技术措施.docx

1、设备下井安全技术措施设备下井安全技术措施银河榆林煤矿截至 2007 年 12 月 10 日，已完成矿井矿建工程、安装工程，现正在进行调试、试运转准备工作。根据煤矿生产需要，公司决定在 12 月 10 日开始陆续下放连采机和配套设备，为了确保设备安全、顺利下井到工作面，进行安装、调试、联合试运转，特制定设备下井安全技术措施如下：一、制定设备下井领导小组：组长：郭锐锋副组长：高治州、李根太成员：呼世福、高兴斌、刘晋波、白文斌、徐新育、张功琪、刘超飞、马光平、冯永波、陈志余、张怀州、赵斌、姚殿宝、杨光东监理：马建荣雷向东负责设备下井单位：连采队、机运队设备下井时间： 2007 年 12 月 1019

2、 日二、下井设备：连采机、锚杆机、梭车、破碎机、移动变压器、开关、附属电缆及配套物料。三、设备下井路线：地面设备库副斜井井口车场副斜井副井底换装硐室、车场工作面。四、设备下井顺序：2007 年 12 月 10-15 日 912 多功能车、移动变压器、开关、小型设备及所需物料；16 日梭车下井；17 日锚杆机下井；18 日破碎机下井；19 日连采机下井。五、组织分工各部门要各负其职，相互配合，共同搞好设备入井安全工作。设备下井总指挥：高治州高治州高兴斌：负责地面准备工作，负责设备入井后的一切工作，刘晋波组织配合；刘晋波：负责设备在地面的调试、试运转，负责设备到井口车场，准备足够所需物料。安排好有

3、经验的工人负责井底警戒、跟车工、司机、信号工。负责具体捆绑工作，陈志余指挥捆绑，马建荣、雷向东监督捆绑工作；陈志余：负责监督检查 2.5 米绞车、慢速绞车的钢绳、信号、制动装置的灵活、可靠，保险绳是否良好，轨道的安全使用和运行，并在大板车上平面用 12 螺纹钢焊接阻车装置。负责安排有经验的信号工在岗位上工作；呼世福、冯永波：负责安全技术措施的编制及组织贯彻学习，并监督所有参加此项工作人员学习签字。六、设备下井准备工作：关于大型设备入井钢丝绳安全系数测算 1、下放 912 车钢丝绳安全系数计算：钢丝绳拉断力总和,经查阅双速绞车钢丝绳技术参数 F=69.12T912 车在斜井中分解力 F1=26.

4、6TSin20=9.0977T 平板车在斜井中分解力F2=6.36TSin20=2.1752T 钢丝绳下放到井底自重分解力F3=562m4.12Kg/mSin20=0.7919T 钢丝绳安全系数k=F/F1+F2+F3=5.735 故,在 20斜井下放 912 车时,钢丝绳满足要求。2、下放梭车钢丝绳安全系数计算：钢丝绳拉断力总和,经查阅双速绞车钢丝绳技术参数 F=69.12T 梭车在斜井中分解力F1=20TSin20=6.8404T 平板车在斜井中分解力F2=6.36TSin20=2.1752T 钢丝绳下放到井底自重分解力F3=562m4.12Kg/mSin20=0.7919T 钢丝绳安全系

5、数k=F/F1+F2+F3=7.055 故,在 20斜井下放梭车时,钢丝绳满足要求。3、下放给料破碎机钢丝绳安全系数计算：钢丝绳拉断力总和,经查阅双速绞车钢丝绳技术参数 F=69.12T 给料破碎机在斜井中分解力F1=27.9TSin20=9.5424T 平板车在斜井中分解力F2=6.36TSin20=2.1752T 钢丝绳下放到井底自重分解力F3=562m4.12Kg/mSin20=0.7919T 钢丝绳安全系数k=F/F1+F2+F3=5.535 故,在 20斜井下放给料破碎机时，钢丝绳满足要求。锚杆机和连采机根据上述车辆下放情况另行补充安全技术措施。原则上使用慢速绞车和 2.5m 绞车共

6、同配合下放,下放前需要将设备部分进行分解。4、认真度量设备的外形尺寸，严格按设备的高度和宽度制作模拟车=宽*高=3.3*2.75 米，在设备下井前进行模拟试验，确保设备安全下井安全；5、准备好足够的、安全可靠的捆绑设备的物料，手动葫芦 10 吨 6 台、18.5 及以上的长大于 12 米的钢绳套 10 条、板木 50 块、木枕木 30 块、千斤顶 32 吨 4 台、捆绑锁具、U 型环、花杆螺栓等物料；6、检查 2.5 米绞车、慢速绞车的运行情况是否良好，各个紧固件是否牢固可靠，上下信号是否清晰可靠，绞车工必需有两个相互配合，是否有经验，制动装置是否牢固灵活。确保无误后方可移交运行使用；7、检查井口、斜井筒的安全设施是否灵活可靠；8、检查斜井筒内的冰面是否消化，确保没有结冰情况，保证下放设备时的安全运行及人员行走时安全；9、信号以副井信号系统为主，人车信号与对讲机配合使用。配置清晰可靠的对讲机三部，井口一部，井筒内随车一部，绞车房一部，确保上下及时准确联系；10、配置安全可靠运行不小于 40 吨的起吊车 1 台，起吊工参与监督捆绑工作。七、设备下井具体方法：1、凡是下井的设备入井前，都必