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高空触电摔伤事故案例分析.docx

上传人:一米阳光 文档编号:87984 上传时间:2022-02-04 格式:DOCX 页数:3 大小:13.05KB
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1、高空触电摔伤事故案例分析1、事故经过:某年十二月二十日老东 3 板东河线停电检修处理缺陷。 十二月十九日上午,所安全员周向配电班班长(老东 3 板线路运行专责人)陈要老东 3 板线路缺陷单。陈将缺陷单本交给周共 12 张。其中有铁 7 板铁肥线 1 张。老东 2 板果树线 1 张。 中 3 板电机厂线 1 张(即这次发生事故的电机厂 3 号杆, 中相瓷瓶螺杆帽松动的缺陷单。 单上未标明事故类别及未绘出缺陷图)。其它 9 张是老东 3 板东河线及分支里河线上的缺陷。十九日下午上班后,周与检修班班长李将缺陷单一张一张与线路图册相核对,这里应当说明的是这份图纸是农电科和线路工区配电部分合并时,由农电

2、科带来的。是没有随着设备变更而变更的图纸。电机厂线原由老东3 板东河支线里河线供电,四月已改由中 3 板中里线 73#供电。当时设备电源变更(有设备变更单),并由资料员按规定更改五份线路图册及线路图板。后因机构变动,其中三份更改后的图册留在郊区供电所,误把电机厂当作老东 3 板带了。周将 10 份缺陷单从本上撕下来交给了李并办理了交接签字手续。十九日下午李按照检修班核对缺陷一样,按未修改的图册,填写了老东3 板停电处理缺陷的工作票。二十日上午,经主任签发。工作负责人检修班付班长赵报局调度室,调度室仅审核出因工作内容栏涂改一字而退回,由赵重新填写第二份工作票(图纸仍画错)再经主任签发,报调度室,

3、经调度室审查许可工作。二十日当任同志登电机厂 3 号杆靠近导线时触电坠落地。经检查左腿、右脚各烧伤一处,左、右手烧伤数处,右侧后肋骨折四根,住院 26 天。2、事故原因分析:1)陈报出的电机厂 3 号杆缺陷单未填主干线的名称、缺陷类别及缺陷线路图。工区安全员周虽然按正常工作程序拿缺陷单核对了分路板结线图册。终因线路系统不熟。又对了错误的(无修改)图册。把电机厂当作老东 3板东河线的分支了。2)检修班长李并不是工作负责人,由于工作负责人下午出去工作,而替写了工作票,是用检修班的图册开的。由于检修班的线路图册是未经修改的错误图册而将停电范围图绘错(包含有电机厂 3 号杆),再次把电机厂当作老东 3

4、 板东河线的分支留下了事故隐患。3)赵作为工作负责人当天才把工作票送调度室,由于错字退回后,在填写第二份工作票时,虽经核对图纸。终因用同一本错误的图册,再次绘上了错误的停电范围,使事故隐患闯过第三道关。4)杨在签发工作票时审查不认真,虽本人有修改过的图册,而没有对照图册核对工作票,又没有详细询问工作内容两次签发了同一张错误的工作票。5)当班调度员刚接班。接到了工作票,在审查工作的必要性时,没有把错误的停电范围图看出来,使事故闯过了最后一关。四、安全提示及要求1、各单位要按照“为油保电,强化责任意识”讨论活动工作安排的要求,将安全监管部分的四个阶段工作落到实处。2、在检修休整阶段,各单位要把安全工作重点放在交通、外来施工现场及临时工作任务上。做好干部职工的安全教育,在所有工作环节上不得出现安全疏漏。3、各单位要继续加大车辆交通安全管理力度,加强驾驶员安全教育,控制车速,严禁酒后驾车,严禁带病行驶车辆,充分识别道路风险,认真执行各项交通安全管理规定,有效避免各类交通事故的发生。4、各单位要对上半年检查中存在的问题逐一落实整改,努力提高自身的安全工作水平,公司安全监管部门将对各单位问题整改情况进行跟踪检查。

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