1、煤矿矿山机电运输事故原因分析研讨煤矿矿山机电运输事故原因分析研讨1 煤矿机电运输事故的成因分析11 管理存在问题特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想；违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。要加强绞车工和信号把钩工的技术培训，一定要做到持证上岗，落实终端责任。井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。12 工人流动性大由于新到人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，加之对新工作场所不熟悉，缺乏顶岗前的安全培训，产
2、生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。2 控制煤矿机电运输事故对策与安全管理21 加强特殊工种的用工制度管理煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。22 加强职工的安全业务培训工作减人提效后，以岗定人，管理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，需根据新的形式采取新的对策：一是建立竞争
3、机制，如对技术工种和管理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识；二是每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业；三是采用“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主；对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。23 努力加强矿井质量标准化管理矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效
4、益产出，有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。24 加强安全工作力度、向管理要安全实践证明，要抓好安全工作，离不开有效的监督，失去了监督作用，必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式，是导致安全事故的重要原因。因此，必须强化监督制约机制，充分发挥现场安监人员的作用；同时，必须坚持行之有效的安全管理制度，特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制，明确每个人的安全职责。3，加强机电运输设备的管理31 矿井主通风机装置。(1)矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置，其中一台备用，备用风机必须能在 10 分钟内开动。(2)矿井的主要通风机必须每三年至少进行 1 次性能测定。(3)生产矿井主要通风必须装有反风设施，并在 10分钟内改变巷道中的风流方向；当风流方向改变后，主要通风机的供风量不应小于正常供风量 40。(4)矿井主要通风机房内必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表，还必须有直通调度室的电话，并有反风操作系统图、司机岗位责任制和操作规程等，主要通风机的运行必须由二人及以上的专职司机负责。(5)通风机和掘进工作面的电气设备，必须装有风电闭锁装置。
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