1、主井筒敷设电缆安全措施主井筒敷设电缆安全措施一、施工时间:2011 年 10 月日二、施工地点:主井三、施工单位:机电队四、总指挥:弋战伟五、负 责 人:组长: 李治源副组长:李本涛 代新伟 闫朝辉成员:杨志伟 曹根样 李相营 赵书伟 刘成群 燕国强 景军锋以上参加人员必须到场,违者按我矿制定的有关制度进行处罚。六、施工内容:主井筒敷设电缆七、工程概况:主井井筒直径 4.3m,井深 156 米,井筒设计为双提升系统。井筒内需敷设两趟动力电缆,井筒下放垂直长度为 140 米,两趟电缆分别井筒南侧的两个电缆托架上,电缆托架采用树脂锚杆的方式固定在井壁上。主井筒电缆敷设安装工程是一项施工难度大、技术
2、含量高的工程。工期短、任务重,工程能否按期安全、保质、保量地完成任务,对整个工程来说具有重大的意义,为了保证主井井筒电缆能够按期安装任务,特制定如下措施。望所有参加施工人员认真贯彻执行。八、主要工程量:1、动力电缆支架安装60件2、动力电缆敷设:MYJV42-3120mm2 +150mm?/ 1000V2根 (井底至井下中央变电所的预留长度为 30m,井筒内为 140m,其余为井口到地面变电所)九、施工前准备:1、根据电缆下放位置,进行天轮平台改装及井口封闭盘下料口改装。2、在井口西侧安装 10t 稳车 1 台,进行电缆下放。井口南侧设置 5t 吊轮一个。3、进行电缆下放前施工人员要将使用信号
3、进行井上下试验,确保信号畅通。十、施工方法:1、电缆托架在井筒装备施工时已经安装完毕2、动力电缆敷设及固定:1 两趟动力电缆的下放均采用 10T 稳车进行施工,10T 稳车布置在井口西侧的稳车基础上,利用锚固剂固定稳车地脚螺栓,稳车缠绕 619-12.5 的不旋转钢丝绳,利用井架临时装设的吊轮,作为电缆下放时稳车钢丝绳的导向滑轮。2、在井口风道口敷设一套专用的托辊支架(距地面高 1.2米),作为电缆进入井筒时的下放及导向,施工人员在井口风道口进行临时电缆卡的固定。电缆入井时,每隔 5 米设临时电缆卡子一付,将电缆与钢丝绳紧固在一起,同时每隔 1m-1.5m 用麻精绳将电缆与钢丝绳绑扎在一起。动
4、力电缆盘安放在井口风道口房北侧,距离井口约 20米,电缆通过专用导向轮入井,入井后的电缆头端部捆绑上 100kg 坠砣,以保证电缆垂直度,由此减少提升绳的弯曲度,同时在电缆盘前方设置一道保险装置,以防止跑电缆。3、由井口至井底从上往下进行电缆固定。利用罐笼作为施工平台。在固定电缆时,如遇到电缆卡子时应先拆除临时卡子后再固定电缆。十一、施工质量要求1、敷设电缆应严格按照质量验收规范中规定及设计的要求安装。2、电缆支架应固定牢固,卡子要固定牢靠,夹持装置齐全。3、电缆在井筒内要避免挂、碰、砸等现象,以确保电缆安全,电缆内侧弯曲半径与电缆直径之比不小于 15 倍。十二、安全技术保证措施:本项工程施工
5、,由机电矿长李治源负责;安全矿长闫朝辉全程跟踪。确保安全施工。1、凡参加本工程的人员,均应熟悉本工程施工方法和施工内容,并按要求施工。2、参加施工人员要遵守煤矿各项安全规章制度。在施工中,所有人员分工具体,职责明确,在整个施工工程中要切实遵守现场程序,服从命令,听从指挥,不得擅自离岗,严禁施工人员单独作业而无人监护。3、所有施工设施、设备、工具等,在开工前由弋战伟进行一次全面细致的检查。未经检查的设备、工具不得投入使用,特别是提升设备,如稳车、滑轮等。4、所有施工设施、设备、工具等,每班在工作前,必须进行检查,在确认没有异常之后方可使用。6、入井人员严禁携带烟火。7、井筒作业严禁掉物,保证矿井
6、和人员安全。井口旁 1-1.5m范围内的井筒作业区的人员使用的工具应用绳绑牢,以防坠物。8、电缆下放时,稳车、电缆盘及井口绑扎处应有专人监护。9、电缆下放时稳车的速度为 0.2m/s。10、电缆盘监护人员应控制电缆盘的转动速度,严防过快,宜使电缆盘转动速度与稳车下放速度保持一致。当发现电缆盘转动速度过快时,应及时用木板和木楔控制其转动速度,使其转动速度与稳车下放速度基本保持一致。11、电缆下放时,应做好防滑措施,并指派专人负责。如发现下滑迹象,应立即停车,用木板和木楔对电缆盘进行塞挡、刹车。锁好第一、第二道防护。查找原因及时处理,直到确保电缆不下滑,方可继续开车,下放电缆。12、下放电缆时,施工人员精力集中,统一服从机电队队长弋战伟指挥,按照要求对电缆进行麻固牢靠,临时电缆卡要固定紧;下放电缆时应有专人跟随电缆头一起下放,井上下派专人进行看管监护,井通内作业利用敲打罐笼作为信号联络。严防碰挂及跑电缆事故发生。如有异常立即打点停车,进行汇报。待处理完毕,并确认安全无误后方可打点继续下放电缆。13、井筒作业时,井筒内所有人员必须戴好检验合格的劳保用品,系好保险带;保险带应系在安全、牢固的地