车用空气压缩机的检修步骤与常见故障的排除.docx

1、车用空气压缩机的检修步骤与常见故障的排除车用空气压缩机的检修步骤与常见故障的排除1 1检修步骤检修步骤(1)整机进行清洁和检查。(2)拆下缸盖螺塞，检查是否窜机油，用压缩空气吹通气道和接头。(3)检查片状活门与活门座的密封情况，必要时进行研磨或更换。(4j 检查话塞环的密封性。转速为 9001 000 rmin 时，35 L 容积的贮气筒在 8 min 内压力达不到 07 MPa窜入贮气筒的机油超过 3 mLh，表示活塞环密封能力过低，应分解检查。(5)测量活塞与气缸壁之间的间隙，如超过 O2 mm，圆柱度偏差超过01 mm，圆度偏差超过 005 mm应镗缸并换用加大的活塞、活塞环。若磨损不严

2、重，则只换新活塞环。装活塞环时其斜面应向上，环口平分错开，相邻两环环口位置不得对应，以免漏气。(6)检查并刮配连杆轴承，涂油装好后应转动灵活，无晃动间隙。(7)检修活塞销。活塞销与连杆衬套的配合，要求不加机油，用拇指可轻松推入；活塞销与销座的配合，要求用木棒可轻轻敲人。(8)检查气缸盖是否翘曲或有沟槽，必要时应在平台上用气门砂研磨。缸盖与缸体的接合平面，用平尺测量不平度偏差不得超过 005 mm。缸盖螺栓的拧紧力矩为 12。17 Nm紧固时应交叉分二三次均匀拧紧。(9)清除排气阀表面污物，阀片磨损过度应换新件。2 2常见故障的排除常见故障的排除(1)进、排气阀关闭不严。进、排气阀的阀座、阀片密

3、封面不平整。会使气阀关闭不严而漏气，导致排气量减少，或排气压力降低。阀片或阀座上有污垢、积炭等脏物时，应使用木片、竹片或铜丝刷将其清除，然后清洗干净。如发现阀座、阀片有磨损、擦伤或沟痕等缺陷时，可用研磨的方法进行修复。在研磨平板上以细研磨膏研磨时，应用手压住阀座或阀片并按“”字形运动，避免研磨偏斜。如不能消除缺陷，应将其更换。修复后的阀座、阀片，在使用前应用煤油进行气密性试验 j 试验时允许有轻微渗漏璎象，(2)气缸盖螺栓松动及气缸垫破损。螺栓松动会发生漏气现象。当发现螺栓松动时，应及时按规定的顺序及力矩拧紧。当发现因气缸垫损坏造成密封不良而漏气时，应更换气缸垫。更换时要检查气缸垫的厚度是否符合要求。若太薄，有可能产生活塞撞击气缸盖的后果；若过厚，则会使余隙容积增加，导致排气量减少。