发电机出口主开关跳闸联锁防止汽轮机跳闸的技术发电机出口主开关跳闸联锁防止汽轮机跳闸的技术方案措施方案措施一一 设备现状设备现状目前我厂 1 号机组没有发电机出口主开关跳闸后联锁汽轮机跳闸回路。二二 改造的必要性改造的必要性依据集团公司关于防止汽轮机损坏的反事故措施(补充)中规定“凡发生发变组出口主开关(含发电机凡发生发变组出口主开关(含发电机出口主开关)断开时(含手跳、误跳等非保护动作于开关跳闸的其它出口主开关)断开时(含手跳、误跳等非保护动作于开关跳闸的其它跳闸),均应跳汽轮机跳闸),均应跳汽轮机”,为防止我厂 1 号汽轮机发生事故,增加在发电机出口主开关跳闸后联锁汽轮机跳闸回路。三三 具体实施技术方案具体实施技术方案措施措施 1、在汽轮机跳闸回路中增加发电机出口主开关跳闸条件,即在发电机出口主开关跳闸后通过 ETS 系统实现汽轮机紧急跳闸。具体实施逻辑见附图。2、由电气分公司负责送发电机出口主开关三路跳闸信号到 ETS 系统。信号具体接线地址见附图。四四 附图附图