基坑开挖技术交底.docx

1、基坑开挖技术交底基坑开挖技术交底基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确保开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和排水等措施。开挖过程中应对周围环境及支护结构及时进行监测，当发生异常情况时应停止施工及时处理，待恢复正常后方可继续施工。一、基坑开挖采用人工配合挖掘机放坡开挖，人工清底（当采用机械挖土时，挖土高程达到设计基础底高层时，最后 0.10.2m 的土由人工挖除）。基坑开挖放坡参看表 12-1。基坑底面平面尺寸应按基础大小每边加宽至少 0.5m，基础范围以外设排水沟和汇水井，使用水泵将基坑内的积水排出坑外。基坑顶应设截水沟和不小于 1m 的护道，如动荷载过大宜

2、增宽护道。表表 12-12-1 1放坑开挖坑壁坡度放坑开挖坑壁坡度表表土 壤 类 别坑壁坡度 (高:宽)基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5粉质土、黏质土1:0.331:0.51:0.75注：1.当基坑深度大于 5m 时，基坑坑壁坡度可适当放缓或加设平台。2.当挖基经过不同土层时，基坑坑壁坡度可分层选用，坑壁酌设平台。3.土壤湿度较大，坑壁可能引起坍塌时，坡度应采用该湿度时土的天然坡度。4.当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑以上较深时，应加固开挖。二、基坑开挖施工安全技术措施 1、施工前必须提前通知

3、车站车间到现场确认，明确施工方案后方可组织施工，未经确认严禁擅自组织施工。2、靠近营业线基坑基坑开挖必须对基坑边设置防护桩防护，开挖的弃土严禁堆放在路基坡脚上，做好疏通排水，防止堵塞积水。3、施工过程中必须对营业线铁路路基设观测点进行 24 小时观测，在路肩上设置观测桩，在开挖过程中测量人员对路基的沉降、变形进行观测，与与线路车间现场配合人员对线路状况进行监控，确保营业线行车安全。开挖过程中出现变形量超标时，首先停止施工，及时对基坑进行回填和边坡加固，待变形稳定并经相关部门检查后，方可继续施工。4、基坑开挖成形后在基坑四周距基坑边 1m 处用钢管设置不低于 1.2m 高的防护栏杆并挂密目防护网及警示标志牌，当有列车通过时，基坑基坑内的作业人员上到地面安全位置。5、基坑施工完成后应及时进行夯实回填，尽量缩短基坑开挖至回填施工的作业时间，保证营业线路基稳定。