一矿“10.2”运输事故讲解了一起发生在2011年10月2日的一矿采煤工区综二队的运输事故。事故发生在新补头部皮带下料巷,当时正在用回柱机下放装有强力皮带的两个平板车。由于第一个平板车顺利放下,但第二个平板车在下放时因前碰头及皮带边缘顶在轨道上受阻,导致矿车未放平进入车场。次日零点班接班后,工长孟某等人发现车辆推不动,遂借用16T千斤顶处理问题。然而,在处理过程中,车辆突然滑行侧翻,平板车上所装的皮带将孟某挤在巷道右帮,最终导致其死亡。事故的原因包括操作人员站位不当、未采取防跑车和防倾倒措施、放车不到位以及现场监督检查不到位。事故的教训指出,跟班队干和工长在处理坡上车辆时未采取任何防跑车和防倒措施,操作人员安全意识淡薄,自保互保不到位,交接班工作不严格。防范措施包括使用专用车辆、采取防跑车和防倾倒措施、设置警戒人员以及使用专业化队伍。事故点评强调了现场交接班制度的重要性、防滑防侧翻措施的必要性、专用车辆的使用以及对作业环境的熟悉程度。一矿“10.2”运输事故适用于煤矿行业的管理人员、安全监督员、一线操作人员以及相关培训人员。该文档详细分析了事故的经过、原因、教训和防范措施,为煤矿企业提供了重要的参考,帮助他们提高安全生产管理水平,预防类似事故的发生。同时,该文档也可作为安全生产培训教材,用于提升员工的安全意识和操作技能。
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