某矿“6.1”运输事故.docx

某矿“6.1”运输事故讲解了2014年6月1日发生在神华集团某矿的一起副斜井跑车事故，该事故导致2人死亡、1人轻伤。事故发生在2014年5月31日更换副斜井绞车钢丝绳的过程中。更换完毕后，员工使用立井尾绳的悬挂装置改用斜井提升钢丝绳旋转器释放钢丝绳旋转力。张某、孙某与车场信号工贾某违章搭乘配重车升井。6月1日00:26，配重车在提升过程中，旋转器的主拉杆突然与旋转器分离，导致配重车跑车，张某跳车，孙某和贾某被高速抛出撞向巷道煤壁。直接原因包括违章乘坐配重车和旋转器故障，间接原因涉及危险源辨识与风险管控不到位、施工安全技术措施编制不完善、不安全行为管控不力以及施工劳动组织安排不合理。防范措施包括严格执行煤矿安全规程、禁止使用立井尾绳旋转器释放钢丝绳旋转力、加强危险源辨识和风险预控管理、严格安全技术措施编制和审批、加大不安全行为管控力度、杜绝超时疲劳作业。某矿“6.1”运输事故适用于煤矿行业的安全管理，特别是从事井下运输作业的单位和个人。该文对于提高煤矿企业的安全管理水平、规范作业流程、强化安全意识具有重要的指导意义。阅读本文的人员应包括煤矿企业的管理人员、安全员、技术人员以及一线作业人员，通过学习事故案例，汲取教训，避免类似事故的再次发生。