汽轮机防止重大恶性事故技术措施.docx

1、汽轮机防止重大恶性事故技术措施讲解了为确保新机试运工作安全、顺利进行，避免或减轻设备损坏而制定的一系列技术措施。该文件详细列出了编制目的与依据，包括汽轮机组运行规程、汽轮机调节控制系统试验导则等标准和手册，明确了调试质量目标是在整个试运过程中不发生任何恶性事故。文件对调试对象及其特性进行了介绍，重点提及了汽轮机组在设计上采用的DEH调节系统、TSI监视系统及ETS事故跳闸系统等安全措施，强调了即使有这些硬件保障，运行人员仍需保持高度责任心，将安全放在首位，尤其关注轴系失稳、大轴弯曲等问题。文档还详述了防重大事故工作的组织与分工，指出安装单位、生产单位和调试单位各自的职责，如安装单位要认真检查安

2、装以消除错误，生产单位试运行人员需定时巡查并及时汇报异常情况，调试单位则负责精心调试并处理疑难问题。此外，文件针对防止火灾和防止大轴弯曲与汽缸进水两大方面提出了具体的技术措施，例如试运现场配备灭火器材、定期防火检查、清除易燃物、润滑油系统严禁漏油以及冲转前盘车连续运行至少12小时、控制蒸汽过热度和温差、合理选择开机方式等。汽轮机防止重大恶性事故技术措施适用于火力发电厂及相关行业中涉及汽轮机试运行的专业领域。这不仅包括新建设的火力发电厂在汽轮机安装后的试运行阶段，也涵盖了那些对现有汽轮机进行检修或改造后重新投入使用的场景。该文档特别适合于从事汽轮机操作、维护、调试以及安全管理的工程技术人员，还有参与试运行的管理人员和一线操作工人。通过遵循此技术措施，相关人员能够有效预防汽轮机试运行期间可能出现的重大恶性事故，确保设备安全可靠地投入正常运行。