掘进机整机自行走运输安全措施.docx

1、掘进机整机自行走运输安全措施掘进机整机自行走运输安全措施一、概况:本次运输的设备为 EBZ150 型掘进机。其外形尺寸9.342.91.65，机身自重 42T，总功率 236KW，供电电压为 1140V，爬坡能力16，行走速度 0-6 米/分钟。本次作业主要任务是将辅助回风巷运至消防材料库，采用自行走的方式。为确保本次任务安全顺利完成，特制定本措施。二、组织机构及劳动组织：组长：马家信副组长：李兵育成员：张向东、王泽朋、延秋军，刘高峰、原阳浩、茹国军、陈朋飞、贾海红、吉建兵、郭进飞、闫军红、延广林每天 8 点班进行，时间：2014 年 2 月 10 日-2 月 13 日。三、工作职责：现场负责

2、人：由张向东全面负责协调本次工作顺利进行。安全负责人：由延秋军全面负责本次任务的安全工作。掘进机司机：刘高峰、原阳浩，负责本次掘进机自行行走的操作及技术工作。掘进机供电电缆悬挂：由王泽鹏负责本次现场掘进机电缆的托运及吊挂工作。其他人员全面配合工作，服从现场指挥，确保安全完成任务。四、运输路线及供电方式：1、运输路线：一盘区辅助回风巷瓦斯抽放巷一盘区轨道巷轨道大巷消防材料库2、供电方式：掘进机行走供电采用胶带巷移动变压器供电。采用中间向两边辐射方式供电，使用前对低压开关各种保护装置进行检查，完好后方可供电运行。掘进机行走过程使用原机上携带电缆，每行走 20 米，使用人工拖拽盘到掘进机上，固定牢靠

3、。原电缆用完后补接电缆，电缆从胶带巷至永久避难硐室，按规定悬挂整齐，作为掘进机工作供电电缆。四、运输过程中危险因素及控制方法：掘进机司机必须经过培训考试合格持证上岗，并有一定工作经验。1、人工续接、拖拽电缆过程伤害控制方法：续接电缆时严格执行停电验电制度，停电开关停电闭锁并设专人看护，电缆接完送电前认真检查，确定接线正确检查符合井下用电安全标准后方可送电，执行谁停电谁送电。人工拖拽电缆时要有专人指挥、站位正确、步伐统一、口令一致、轻拿轻放，防止人工拖拽时拉翻人员。2、电缆挤伤、压伤。控制方法：供电电缆在巷道内临时悬挂，掘进机运行过程中要安排专人看护电缆，防止电缆刮伤。掘进机进线电缆及中间接线盒

4、喇叭口处必须有电缆防拔脱装置，掘进机后拖的余线不得超过米，超过时必须停机停电拖移电缆。3、掘进机行走过程撞坏巷道管、线、供电设备、运输设施。控制方法：掘进机运输前对掘进机行驶路线进行一次详细的检查，影响掘进机行驶的设施能拆的拆，不能拆的做好防护并悬挂警示标志，并有专人负责提醒掘进机司机注意。4、掘进机行驶过程中误操作挤、压伤人员。控制方法：掘进机行驶过程中机身两侧、前方 20 米、后方 10 米范围内严禁站立人员，每次开机前必须发出开车预警信号，在确定机身周围没有人员的情况下方可开机，每次停机必须炮头落地、后支撑液压腿着地压实，按下急停按钮。司机离开掘进机时必须炮头落地、停电闭锁、随身携带送电

5、工具。非操作司机不得操作机器。掘进机在拐弯时，现场负责人必须在现场指挥监护，防止掘进机在拐弯时伤人，确保安全行进。、拆皮带、轨道过程中安全技术措施（）停送电工作要严格执行停送电管理制度，停送电负责人统一指挥，并进行操作，作业期间开关必须停电闭锁，挂停电牌，并由专人看护。（）拆除皮带机头及机架时，作业人员要互相配合，协调一致。现场安全员要认真监督确保安全。利用倒链进行吊装时，现场由专人指挥，首先检查吊挂设备的完好及吊挂点是否牢固，确认完好后，方可进行操作，起吊时，除作业人员外，其他人员不得靠近吊装点，防止意外发生。皮带架在起吊时，应先试吊，待物件平稳后，方可再次起吊，同时，作业人员站位要安全，避

6、免站在物件的正下方或死角处，现场要行动统一，明确地点，配合到位，确保吊装物件安全移至指定地点。（）人员搬运皮带时要统一听从指挥，防止挤、压、碰伤事故发生。（）将皮带机尾护罩取掉，将机尾架的联接螺丝和联结销拆除，将机尾架拆出。将机尾的缓冲架拆除，再将皮带机尾大架的各部件联结螺丝和联结销拆掉，把大架逐个抬运到指定的地点，堆放整齐，挂牌管理。（5）拆除轨道时，要求先将轨道接头连接装置拆除，专人负责，利用铁钎将道钉撬起或用大锤将道木与轨道分离，操作时，由两人操作，轨道两边不得站人，防止轨道或道钉弹起伤人。拆除的轨道与枕木堆放至指定地点，码放整齐。6、拆除永久避难硐室胶带巷侧通风设施时，由瓦斯员进行瓦斯检查工作，只有瓦斯浓度在 0.5%以下时，方可人工拆除设施，并将材料堆放至指定地点，码放整齐。对胶带巷横跨永久避难硐室管路进行拆除，掘进机行过后重新连接，确保管路接头严实。7、掘进机自行至指定地点后，必须将炮头落地，前后支撑着地打实，方可切断掘进机电源并闭锁，确认安全。8、本措施未尽事宜按现场操作标准执行，确保作业安全。