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运行部冬季防冻措施.docx

1、运行部冬季防冻措施运行部冬季防冻措施一、正常运行期间:1、辅机冷却塔母管排污门保持微开,根据实际情况调整开度,严禁将补水及排污门关死。2、循环水池补水门要保持一定的开度,严禁关死。3、气温达 0C 以下,厂外供热母管疏水应微开,要有微量冒汽。4、备用泵冷却水要微开,水要流动。5、要经常检查厂区内阀门井盖板严密,井内无积水。6、要经常检查辅机冷却塔结冰情况,发现有冰溜较多时,要汇报值长联系检修人员打冰;如气温较低,结冰较严重时,可以改变辅机塔运行方式。二、单机单炉运行期间:1、要确保两辅机冷却塔正常循环,水池不结冰。2、停运机组的热井水要放净,空冷器、冷油器、真空泵管道存水要放净,放水门全开。3

2、、停运机组的高、低压加热器存疏水要放净,放水门全开。三、全停期间:1、保证一台循环水泵运行,两机循环水系统并列运行,要确保整个循环水系统辅机冷却塔有水流动。2、要将各泵泵体存水放净,管道存水要放净。3、整个工业水系统存水要放净。4、所有管道疏水门全开(含厂区内供热管道疏水)。四、其它:1、 汽机主厂房零米北大门、东大门、7 米北门、除氧器层南北门应常关闭,整个主厂房所有窗户应关闭,并纳入交接班及巡检检查中。2、循环泵房门窗应严密,进出后门应关闭。3、发现问题应及时处理并向值长及有关领导汇报。五、空冷运行主要防冻措施如下:(1)空冷风机小油泵冬季防冻措施:空冷风机的小油泵在冬季启动时,现有的电加

3、热装置只能对油箱里的油进行加热,而对油管路无法加热。目前采取的措施:用喷灯人工加热,同时由运行与检修配合逐台试运启动,以保证小油泵的安全运行。其具体操作方法如下:、在启动空冷风机油泵前先检查空冷风机润滑油温度(润滑油温度低于 5)严禁启动润滑油泵。、油泵启动时需就地检查,确认正常后方可投入运行。、润滑油温度低时,需向值长申请,由电气车间负责投入润滑油加热器,油温升至 13-15时,停止油加热器运行(现场查看油泵出口管路油温)。、运行中当润滑油温超过 80时,应立即停止风机运行,并汇报值长,并做好相关记录。(2)空冷系统的防冻措施:主要是冬季启机时与低负荷时的防冻问题。采取的措施:、适当降低真空

4、范围(-60-65KPa),提高背压,提高凝结水温度。、凝结水过冷度控制在 3-5以下,凝结水温度控制在 50以上。、抽汽温度控制在 45以上。具体操作调整方法如下:、各排空冷风机转速尽量维持相等,保证各风机进风量相同。、当凝结水温度低于 50时,需降低顺流风机转速,但不一定就是该列风机,其他列也可适当降低。、当抽汽温度降低时,需降低该列逆流风机转速或反转风机,若无效或效果不佳时,可适当降低顺流风机转速。、调整时需综合考虑抽汽、凝结水、真空三者之间的关系,保证机组运行安全。、冬季运行期间,每班班中一次,由司机进行还应就地实测各排散热器上、中、下部温度,且温差不超过 5,顺流散热器下部不得低于 50,凝结水联箱温度不得低于 50(防止空冷散热器在运行中造成局部过冷)。、在减负荷过程中,随着负荷降低,凝结水温度降低,逐渐进行风机转速的降速操作,保证凝结水温度在 50以上。、随着机组负荷的降低,当风机全部停运后 ,应逐渐停止单排散热器运行,停运顺序为:4-1-3-2,关单列散热器进汽隔离阀。但抽空气门、凝结水门全开,DCS 画面进行强制,以防凝结水积聚造成冻结。、在机组运行中发生跳闸事故后,检查各列蒸汽隔离阀应按规定顺序关闭,其凝结水阀与抽空气阀保持全开。、以上各项操作均由监盘人员在 DCS 监测、操作。

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