掘进机司机安全操作规程.docx

1、掘进机司机安全操作规程1.司机应具有初中以上文化程度，热爱本职工作，责任心强，并经专门培训、考试合格后方可上岗并持证上岗。2.司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能准确、熟练地操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。3.司机必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。4.各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏或丢失。5.除会熟练操作机器外，还应对机器进行日常检查和维护工作。在发现掘进机有故障时，应积极配合维护人员进行处理，不能处理时，要立即向区队或调度室汇报。6.必须配备正副两名司机，

2、正司机负责操作，副司机负责监护。必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。7.在掘进机停止工作、检修及交接班时，必须断开机器上的隔离开关，并挂停电标示牌。8.对机器运转情况和存在的问题，交班司机必须向接班司机交待清楚。9.掘进机前后 20 米以内风流中瓦斯浓度达到 1.5%时，必须停止运转，切断电源，进行处理。瓦斯浓度必须降到 1%以下时，方可送电开机。10.接班后， 司机应认真检查工作面及掘进机周围情况， 保证工作区域安全、整洁和无障碍物。11.开机前，司机必须对机器进行以下检查：（1）各操作手把和按钮应齐全、灵活、可靠，各操作手把打到零位。（2）机械、电气、液压系统、安全保

3、护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全、紧固。（3）电器系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。（4）液压管路、雾化系统管路的接头应无破损、泄漏，防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好，悬吊整齐，拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过 10 米。（5）减速器、液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油、润滑。（6）转载胶带机应确保完好，托辊齐全。（7）切割头截齿、齿座应完好，发现有掉齿或严重磨损不能使用的，应切断掘进机电源，及时更换。（8）装载耙爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适，无断链丢销现象，刮板齐全无损，应拧紧

4、防松螺帽，防止刮板松动。（9）履带、履带板、销轴、链轮保持完好，按规定调整履带的松紧度。（10）喷雾系统、冷却装置、照明应完好。12.经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后，方准送电，并且按操作程序空载试运转，禁止带负荷起动。13.开机前发出报警信号，按机器技术操作规定顺序启动。14.根据不同性质的煤岩，确定最佳的切割方式。具体方法参照下列方式：（1）掘进半煤岩时，应先截割煤，后截割岩石，即先软后硬的程序。（2）一般情况下，应从工作面下部开始截割，首先切割底后掏槽。（3）切割必须考虑煤岩的层理，截割头应沿煤的层理方向移动，不应横断层理。（4）切割全煤，应先四面刷帮，再破碎中间部分。（5）

5、对于硬煤，采取自上而下的截割程序。（6）对较破碎的顶板，应采取留顶煤或截割断面周围的方法。15.截割煤岩时应注意应下事项：（1）岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，并采取其它破岩措施。（2）根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度，避免发生截割电机过载或压死刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量过大而造成过载时，司机必须立即停机，将掘进机退出，进行处理。严禁点动开机处理，以免烧毁电动机或损坏液压马达。（3）截割头工作必须在旋转状况下才能截割煤岩。截割头不许带负荷启动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。（4）截割头在最低工作位置时，禁止将铲板抬起。截割部与铲板的间距不得小于 30

6、0 毫米，严禁截割头与铲板相碰。截割上部煤岩时应防止截齿触网、触梁。（5）经常注意清底及清理机体两侧的浮煤（岩） ，扫底时应一刀压一刀，以免底部出现硬坎，以防止履带前进时越垫越高。（6）煤岩块度超过机器龙门的高度和宽度时，必须先人工破碎后方可装运。（7）当油缸行至终止时，应立即放开操作手柄，避免溢流阀长期溢流，造成系统发热。（8）掘进机向前掏槽时，不准使切割臂处于左、右极限位置。（9）装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。（10）随时注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况，发现问题应立即停机检查。(11)风量不足、除尘设施不齐不准作业。(12)电机长期工作后，不要立即停冷却水，应等电机冷却数分钟后再关闭水路。(13)发现危急情况，必须用紧急停止开关切断电源，待查明原因，排除故障后方可开机。16.启动机器时应按以下程序进行：（1）将操作箱上的急停按钮拔出，拉到正常位置。（2）用专用工具将操作箱的电源开关打到“通”位。（3）将电器箱中故障检测开关打到“正常”位置。（4）打铃预警，启动油泵电机，然后启动切割电机（只有当操作箱上的支护开关转动至“运行”位置时切割电机才能启动）