1、斜巷及采区运输管理制度斜巷及采区运输管理制度为加强斜巷运输管理,减少运输事故的发生,降低事故率,提高运输标准化管理水平,结合矿井实际,特制定斜巷运输管理制度如下:一、斜巷管理制度1、斜巷管理按照谁使用、谁维护、谁管理的原则执行。2、斜巷上车场、各甩车场、底车场应悬挂行“车不行人、行人不行车”的安全标志牌板。3、斜巷轨道各车场联络信号必须声光具备,每个斜巷轨道入口处都应设置行车红灯和“行车严禁行人”的标志牌。4、斜巷绞车司机、信号工、把钩工必须固定,上车场必须有专职把钩工,下车场必须有专职信号工。5、斜巷轨道把钩工,要严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定,做好监督把口工作。6、行人进入斜巷轨
2、道必须征得把钩工同意,同时应走人行道,并不得在巷道中停留或走在道心。遇有车通过时,要及时躲在宽敞处,待车通过后方可行走。7、斜长超过 30 米的斜巷必须制作行人台阶,行人台阶宽度不少于 500mm,距道不小于 500mm 距离。8、斜巷安装的风水管至轨面下高度应不低于 1.7m,并不得侵占安全设施的空间位置。9、斜巷安装的电缆悬挂高度到轨面上应不低于 1.7m。10、严禁斜巷轨道作为停(存)车场,在斜巷轨道上处理掉道车时,车的下方严禁站人,绳要保持拉紧状态,严禁脱钩处理,违者按“三违”论处。11、斜巷内安设局扇时,一般不应安装在人行道一侧,离道间距不小于 500mm,条件不允许时,局扇必须吊挂一定高度,确保人行道畅通。二、斜巷绞车管理制度按陈四楼矿小绞车管理办法执行。矿车掉道硬用绞车拉,发现一次罚款 200 元。三、斜巷安全设施要求1、斜巷水平上车场,必须装有灵活有效,自动复位的阻车器。阻车器坑应保持干净,不得有杂物、积水。2、变坡点以下略大于一列车长度处装设一道常闭挡车栏。1.2 米以上绞车装设自动联锁挡车栏,1.2 米以下绞车装设手动绳式挡车器。3、各斜巷中部车场及上部车场入口处要设置防止车辆误入的挡车栏。4、上部车场挡车栏到中部巷道之间必须设置一道自动防跑车装置,根据巷道变化情况,坡度较大段可增设一套自动防跑车装置。
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