煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定.docx

1、煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定一、概述：在轨道运输中，由于不正确操作，环境影响，设备设施维护不到位等因素容易造成车辆运行时掉道，为了保证处理车辆掉道复轨作业的安全，特编制本措施，要求处理车辆掉道复轨作业人员严格遵守。二、车辆掉道的汇报1、车辆掉道要及时向班组长及跟班队干（地面为值班队干）汇报。2、由跟班队长（井下）或值班队干（地面）如实向调度室汇报。三、车辆掉道复轨作业施工组织1、复轨作业必须由专人统一指挥，指挥人员为处理现场安全负责人，两人以上处理掉道时必须有一人为负责人。2、现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。3、复轨人员要分工明确，听

2、从现场负责人的统一指挥。四、平巷（含地面）空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：大巷内处理车辆掉道时，由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。处理完毕，清理好现场，确认无误后，恢复正常运输。五、斜巷空矿车、平板车、花架车掉道处理方法1、复轨作业必须由班组长现场指挥。2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。3、斜巷复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工，告知注意事项。5、复轨作业工作前，

3、在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于?15.5mm 的钢丝绳套及 5T 卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为 2-4 米（折合为 1-2 米）。此时绞车必须停电并闭锁。6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉，处理掉道车辆期间，工作人员严禁部在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。7、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。8、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上、下平台信号把钩工，恢复正常提升。六、罐笼内及附近 5 米内空矿车、平板车、花架车掉道处理方法由施工负

4、责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业老现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施，处理完毕，清理好现场，确认无误后，恢复正常运输。七、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等平巷（或地面）掉道处理方法1、复轨作业必须由班组长现场指挥2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥3、复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、车辆掉道时，严禁强行拉车上道，禁止用钢管、木棒等物顶车，现场负责人要结合现场实际情况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车

5、辆下方垫实，方可用?60mm 以上的钢管或 1600100100 以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动；也可用两个起道器处理，一个抬高，一个推动（后面垫相应的方木等防滑材料），除使用起道器和杠杆工作人员外都要远离掉道车辆，使用起道器和杠杆人员也必须站在车辆上道的反方位置，使用起道器推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下，用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际情况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理，大巷内处理车辆掉道时，必须在两头安排专人看守，防止有电机车经过。5、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。6、处理

6、完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人向跟班队长（值班队干）汇报，恢复正常运输。八、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等斜巷掉处理方法1、复轨作业必须由班组长现场指挥。2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。3、斜巷复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工、告知注意事项。5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于?15.5mm 的钢丝绳及 5 吨卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为 2-4 米（折合为 1-2 米）。此时绞车必须停电并闭锁。6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉，处理掉道车辆期间，工作人员严禁站在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。7、现场负责人要结合现场实际情况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用?60mm 以上的钢管或 1600100100 以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动，也可用两个起