隧道二衬台车安装拆除施工方案.docx

1、隧道二衬台车安装拆除施工方案讲解了XXX隧道A1标段中隧道二衬台车的安装与拆除施工方案。该隧道为分离式双线隧道，长544米（左线515米），最大埋深140米，单幅宽度14.5米，建筑限界净高5米。针对该隧道特点，采用9米长二衬台车以满足设计及施工要求。方案详细描述了台车的主要技术参数，包括模板长度、门架内净空高度、台车轨距、行走速度、爬坡能力等，并指出台车由行走系统、门架系统、钢模板、加固系统、液压系统和电气控制系统组成。其中，行走系统使用2台7.5KW电机驱动，配有32316轴承和20A链条；门架系统包含4榀门架，通过螺栓连接保证强度；整体钢模面板单块宽度1.8米，面板厚12mm，角钢加强间

2、距250mm，采用过盈配合稳定销固定相邻模板；液压系统由电动机、液压泵等部件构成；电气系统涵盖液压电机、行走电机等。对于台车安装过程，先平整场地铺设轨道，再依次安装行走轮架总成、底纵梁、门架、锁梁剪刀撑、台梁及吊梁立柱顶模板，确保各环节紧密衔接，形成完整的台车结构。隧道二衬台车安装拆除施工方案适用于从事隧道工程施工的企业和技术人员，特别是负责隧道二衬台车安装与拆除作业的相关人员。这包括但不限于隧道工程项目的项目经理、施工工程师、安全管理人员以及参与具体安装拆除工作的施工团队成员。本方案提供的详尽技术参数和操作步骤，有助于上述人员准确理解台车构造及其安装拆除流程，从而保障施工质量和安全，提高工作效率。此外，对有意向开展类似项目的企业也有一定的参考价值。