加气站公交车加液操作规程.docx

1、加气站公交车加液操作规程1.0 目的为规范 LNG/L-CNG 加气站公交车加液规范，保证加气安全，确保供液，特制定本操作规程。2.0 适用范围本操作规程适用于公交车进站加液,加气站加气工，公交车驾驶员。3.0 人员、工具材料准备及安全维护设施配置操作人员 2 名、防护服、防冻手套、防护面罩和防护鞋和三角枕木等。4.0 作业气候、环境要求站内无泄漏、周围无明火和非雷雨天气。5.0 加气操作流程检查设备运转是否正常，预冷工作是否完成。5.1 车辆进站，操作工引导车辆进入指定车位停靠并熄火。5.2 放置防滑枕木于车轮前后位置，打开车辆加注盖。5.3 检查设备运转情况是否正常，观察显示数据是否正常。

2、5.4 控制系统上确认泵和加气机预冷是否完成，预冷完成才可以加液。5.5 连接车辆静电夹，用吹扫枪对车辆加注口，回气口和加气机加注枪、回气枪逐一吹扫 5-10 秒。5.6 连接好加注枪和回气管，检查车辆真空罐内压力，若高于 0.8Mpa 时，缓慢打开车辆真空罐放空阀使罐内压力降至 0.8Mpa 左右，按加气机显示控制板的“加气”键开始加液。操作员可以根据车主的需要分别对汽车以定金额、定气量以及自动等方式对汽车进行加气。5.7 加注过程中车辆真空罐压力要保持在 0.8Mpa 以下后关闭车辆回气阀（根据车辆实际状况调整） 。5.8 加液完成后系统停止加液进入“待机模式”。 再次确认车辆放空阀关闭，取下回气枪和加注枪逐一吹扫后放回原位，锁好汽车盖，取下接地夹和三角木，做好加液记录， 指示司机缓慢出站。6.0相关文件与记录6.1 LNG 公交车加液记录7.0 加液过程中注意事项及出现意外事故的紧急处理办法1) 对车辆加液时，车辆必须熄火并拉上手刹。2) 加注枪和回气枪在连接之前需对枪和车上的接口进行3) 加液过程完全结束后，驾驶员才可以上车。4) 按下加气机柜或控制柜上的急停开关，并分离加液枪与汽车间的连接。