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天然气检验工艺操作规程.docx

1、天然气检验工艺操作规程一、天然气改装的工艺技术检验标准为确保 CNG 改装的安全和可靠性,根据 GB7258-1997、QC/T245-1998、TDB51/220-1994,提出一般改装 CNGV 的工艺技术检验标准。(一)改车前主要技术指标的检测及修复1)检测原车发动机的动力性能是否符合 BG3799 规定,在各种速度下运行稳定,不得有异响,突然加速或减速时,不得有突爆声;化油器及消声器不得有“回火、放炮”现象;机油压力正常,点火系统良好;各缸压缩力和真空度应符合原设计规定, 其压力差不超过各缸平均压力的 8%; 发动机功率和最大扭矩不得低于原设计标定值的 90%。2)车架不得有变形、锈蚀

2、、弯曲;螺栓、铆钉不得减少或松动。3)前后桥不得有变形、裂纹。4)安全性能应符合 BG7258 的规定。5)对原车各性能不符合要求者,必须进行修理并达到以上要求后,才能进行 CNG 汽 车改装。(二)主要零、部件的采购、安装及加工件工艺技术要求1) 进行汽车改装时,采用的零、部件必须严格设计条件进行检查;外购件总成必须具备经技术监督部门备案的合格产品,并按该产品标准和 规定程序批准的图样及技术文件制造;产品合格证和使用说明书应齐全。2)气瓶必须由具备“车用天然气气瓶制造许可证”的单位制造,质量符合GB7258 和 JB/TQ314 的规定,有产品合格和钢瓶批量检验质量证明书,进口钢瓶需经省级以

3、上锅炉压力容器监察机构检验认可。3)高压管线必须采用不绣钢无缝钢管,质量符合 GB2270 的规定,并附有材质合格证明书,不允许使用普通钢管或普通碳素结构钢管;低压管结应使用耐油夹布胶管;各管线防爆破的能力均不得低于管内额定工作压力的4 倍。4)高压管接头均采用卡套式管接头,其性能符合 CB3765 的规定;系统内各压力表量程为各点工作压力的 2 倍以上,性能符合 QC/T245 规定。5)混合器、减压器应符合 QC/T245 规定。6)各组件的材质应耐油、耐腐蚀,与天然气相容。7)进行安装设计和施工时,必须充分考虑原车架的强度和各种承载负荷的 分布,对强度较弱的部位应有加强措施,不允许减少和

4、 降低原车架强度和刚度的安装方案。8)钢瓶布置必须合理,安装必须牢固。支架和钢瓶必须在上、下、前、后、左、右 6 个方向能够承受 8 倍于满载气的质量的静力。9)改装后用天然气作燃料时,与用汽油为燃料时的同车相比,最大功率不低于 80%,扭矩不低于 85%,安全性能(三)改装竣工检验改装竣工的 CNG 汽车必须经本公司质量检验部门检验合格, 并签发检验合格证后方能出厂,经检验合格的 CNG 汽车,其燃料转换开关应操作灵活,安全可靠,维修方便。整车改装后,布局合理,协调,整齐美观。1)动力整车台架动力对比试验按 QC/265-1998 执行。2)排放污染的测试方法汽油车怠速污染对比试验按 QC/265-1998 中的规定进行。3)CNG 装置供气系统充气及侧漏试验装套供气系统安装完毕后,经外观检查合格,在额定工作 20MPa 下作密封性能试验,采用检漏剂检测。4)气瓶紧固性检测采用检查紧固螺栓力矩方法或推力方法检验。安装 CNG 装置后进行发动机,怠速,油气装换等性能调试,并检查其他操作性能,使用 CNG 汽车路试里程,不得小于 20KM。

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