油漆维修流程及对应制度.docx

1、油漆维修流程及对应制度1. 检查钣金移交车辆的外观与车辆交接单是否一致，不一致报服务顾问，检查委托书项目钣金有无漏项，钣金维修是否合格，不合格交钣金返工。钣金维修合格后，进行流转单时间填写，做好施工前准备。 （未做到或漏项为不合格）2. 清洁维修车身表面，除油、除尘，通知调色人员进行颜色调配。 （未做到或漏项为不合格）3. 用 320#砂纸划出羽状边区域。 （未做到或漏项为不合格）4. 大面积用 80#，小面积用 120#进行旧漆膜去除，120#羽状边打磨，180#进行扩开 3-5cm,羽状边平滑无台阶。 （未做到或漏项为不合格）5. 清洁、 除油， 搅拌、 调配原子灰， 原子灰： 固化剂比例

2、为重量比 100:23。（未做到或漏项为不合格）6. 原子灰刮涂方法为第一遍薄刮压实，后面薄刮多遍，刮涂后原子灰中心表面略高，周边平滑、无明显台阶，其他区域无原子灰残留。 （未做到或漏项为不合格）7. 烘烤原子灰，标准距离为 50-70cm，用指甲划原子灰表面为白线即为已完全干燥。 （未做到或漏项为不合格）8. 表面冷却后施涂打磨指导层，选用合适的砂纸进行打磨，80#、120#砂纸打磨平整，砂纸痕不能超出原子灰区域，用 180#、240#进行去除粗砂痕并将原子灰打磨平整，用 320#将羽状边边缘进行扩开，每次更换砂纸需施涂打磨指导层。 （未做到或漏项为不合格）9. 清洁、除油并将需要喷涂中涂底

3、漆的区域进行反向遮蔽。 （未做到或漏项为不合格）10. 根据颜色选择合适的中涂底漆，按照厂家推荐的标准比例调配底漆。（未做到或漏项为不合格）11. 喷涂中涂底漆，喷涂后原子灰完全遮盖，去除遮蔽后边缘无漆雾，无流挂、无硬边。 （未做到或漏项为不合格）12. 烘烤中涂底漆，烤灯距离 5070cm,时间短波烤灯 10 分钟，普通烤灯为 30 分钟左右，完全干燥。 （未做到或漏项为不合格）13. 施涂打磨指导层，素色漆用 400#，金属漆用 500#进行打磨，1000#精磨棉或菜瓜布进行全部打磨，完成后表面哑光，无砂眼，表面原子灰平整，无砂纸痕。结束后对车身进行清洁，填写好委托书及流转单。 （未做到或

4、漏项为不合格）14. 喷涂人员按照委托书项目，逐项检查底处理的质量是否合格，不合格交底处理进行返工。 （未做到或漏项为不合格）15. 进行颜色比对，确认无误后在烤漆房外进行清洁、遮蔽。 （未做到或漏项为不合格）16. 按照厂家推荐标准调配及喷涂底色漆，每层中间必须用吹风筒进行吹干致哑光， 最后金属漆喷涂效果层， 可驳口区域尽量在板内进行驳口处理，避免色差。 （未做到或漏项为不合格）17. 按照厂家推荐标准调配及喷涂清漆，喷涂后清漆纹理均匀，表面丰满，无流挂、无漏喷、无走珠等缺陷。 （未做到或漏项为不合格）18. 闪干 5 分钟后进行烘烤，烘烤前检查红外线烤灯附近是否有可燃物会触及，如有清理后进

5、行烘烤，时间 65 度 30 分钟。 （未做到或漏项为不合格）19. 烘烤后的漆面颜色基本一致，清漆纹理均匀，表面丰满，无流挂、无漏喷、无走珠等缺陷就，交钣金安装。 （未做到或漏项为不合格）20. 钣金安装好后位置与原车身一致，油漆无划伤、破损的损坏，检查无误后交回油漆进行抛光处理。 （未做到为不合格）21. 油漆抛光好后油漆表面光滑，无尘点、流挂、砂纸痕，符合交车标准，交钣金进行字标、贴纸等其他附件安装，调整灯光，故障码清除等项目，完成后签字确认，在流转单上记录时间。 （未做到或漏项为不合格）22. 钣喷终检根据委托书项目，按照质检标准对车辆内外进行最终检查，正确填写流转单，确认无误后签字盖章，交机修进行油、水等常规检查，完成后交洗车，委托书交服务顾问，流程介绍。 （未做到或漏项为不合格）