铁水车检修规程.docx

1、铁水车检修规程第一章：铁水车列检第一部分：铁水车列检规定一、铁水车检查时间：1、检查时间为每周二次，星期一、星期四 2、具体检查时间为： 12 时 30 分开始二、铁水车检查地点：铁水区域调度窒旁三、铁水车检查人员：车辆工区四、铁水车检查联系方式 1、定期检查，车辆工区必须提前半小时与385 调度联系，确定检查具体时间。2、补检、临时安排检查，当班调度应提前 1 小时通知车辆工区。3、检查时间确定后，列检人员必须提前 15 分钟到达检查地点，等候检查。4、铁水车到达检查地点前，调度提前 10 分钟通知列检，做好检查准备。五、铁水车检查要求 1、检查前应与调车人员联系后方可进行，同时必须按规定在

2、靠近机车第一辆铁水车两侧插上二面红旗，专人负责,在每辆铁水车放置止轮器,做好安全防护工作。2、远距离目测，检查一列铁水车有无倾斜，有倾斜要进行重点检查。同时检查铁水车出铁口有无挂碴，如有挂碴，检查时要注意避让。3、列检人员应在一列铁水车两侧红旗处开始检查，到铁水车另一端结束。4、检查内容与技术要求按附表进行。5、检查完毕，专人撤除止轮器，列检人员应相互联系，确认后,方可撤除红旗，通知调车人员检查完毕。6、检查中发现有故障铁水车，急修铁水车，应立即告知调车员停止作业，并及时向码头调度汇报，一般扣修铁水车，由检修分公司向铁运调度做计划，第二天安排扣修。 第二部分：铁水车检查内容及技术要求检查部位技

3、术要求及限度检查方法车钩 1、 钩舌、钩头、钩身、钩颈无裂纹，二车连结车钩中心高度不大于 75 mm。2、 钩舌元销不折断，钩锁销链松余量为 3050 mm3、冲击座、钩颈托板无裂纹，螺栓无松驰。4、车钩三态作用良好，开启灵活。5、提钩杆不弯曲，杆座螺栓不松弛。6、钩舌与钩碗内侧距离， 闭锁位不得大于 135 mm， 开锁位天有不大于 250 mm，防跳 312 mm。 1、目测 2、目测 3、目测、锤检 4、手动试验 5、目测、锤检 6、目测钩尾框、钩尾框托板、 缓冲器 1、 钩尾框、钩尾框托板无裂纹。2、从板、从板座、缓冲器箱体无裂纹。3、各连接螺栓无松弛。1、目测 2、 目测 3、 锤检

4、轮对 1、 轮轴无裂纹，轮毂无松弛。2、 轮缘内侧缺损长度30 mm，宽度10 mm。3、轴身打痕、弹伤、碰伤、磨伤深度2.5mm。4、 踏面园周磨耗9 mm，踏面擦伤深度1 mm。5、 踏面剥离长度一处50mm,二处40 mm，二处剥离边缘相距小于 75 mm 时每 长不超过35 mm， 连续剥离长度不超过 35 mm。 1、目测、 锤检 2、目测 3、目测 4、 目测 5、 目测轴箱 1、 轴箱无裂纹，轴箱盖无浸油。2、 轴箱盖按装螺栓无松弛。 3、观察堵无松弛。 4、轴箱导框与轴箱左右间隙之和 47 mm。 1、 目测 2、锤检 3、锤检 4、目测侧架,摇枕、心盘 1、上下心盘无裂纹，按

5、装螺栓无松弛。2、 同一转向架左右旁承游间之和 412 mm。3、 侧架、摇枕无裂纹,检查侧架变形情况,如有明显变形,扣库内检查。 4、弹簧夹板无破损，螺栓无折损。5、枕簧无断裂，无移位。6、摇枕与侧架左右间隙之和412 mm。 1、 目测、锤检 2、 目测 3、 目测 4、目测、锤检 5、目测、锤检 6、目测踏脚、扶手、安全棚 1、踏脚、扶手弯曲不超限，按装牢固。2、踏脚翘起距离铁水车中心不超过 1600 mm。 1、 目测、 锤检 2、 目测车架1、枕梁与侧梁焊缝无裂纹 1、目测备注检查过程中，发现不确定项目时，安排扣车检查 第二章：铁水车辅修内容、要求 1、铁水车检查按铁水车列检标准要求

6、，对铁水车检查，不良情况，分步落实检修。2、车钩及缓冲装置检修（1） 、车钩三态检查，车钩高度测量。 （2） 、车钩分解检修。 （3） 、钩舌元销、 钩舌、 钩舌推铁、 锁铁电磁探伤。 （4） 、 维修更换不良零件。 （5） 、组装车钩， 三态检查及各部尺量。 （6） 、 调整车钩高度。 3、 转向架检修 （1） 、检查转向架各部尺寸及磨损情况。 （2） 、根据检查各部尺寸及磨损情况，重点检查侧架变形情况，确定是否分解转向架。 （3） 、架车，推出转向架，分解转向架，摇枕、侧架堆焊修复。 （4） 、轮对轴检，检查防松螺栓是否松动，油脂是否良好。 （5） 、更换油脂。 （6） 、转向架组装，落车，检查各部尺寸，检查调整旁承间隙。4、车体检修（1） 、检查车体变形、磨损、裂纹情况，并对安全棚、扶手、踏脚焊接、变形情况进行检查，重点检查枕梁、侧梁、牵引梁焊接情况。 （2） 、根据检查情况，进行修复。5、铁水车辅修探伤项目辅修时必须对钩舌元销、钩舌、钩舌推铁、锁铁进行电磁探伤，其它根据实际需要进行探伤。6、验收铁水车验收分部件验收、整车验收，部件验收，检修人员在检修过程中，根据检修要求进行验收