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叉车司机N1题库——判断题.docx

1、叉车司机 N1 题库判断题1、流量控制阀通过改变液流通道的截面积来调节流量的大小。 ()2、人力换挡变速箱在换挡前必须将离合器分离,以免换挡时将持轮损坏。 ()3、任何叉车均可装载易燃易爆及运输悬吊或高温融化的载荷。 ()4、日常保养时,叉车货叉不应有裂纹,开焊极明显变形,贷叉横向移动灵活。 ()5、日常保养时,叉车空货叉在任意高度下落应允许存在卡滞现象。 ()6、日常保养时,场车车轮转动不应有摇摆现象,作业后轮辋不应有异常发热现象。 ()7、日常保养主要由管理人员完成()8、日常对场车的液压系统保养时,应确保液压油油面距油箱上平面的距离不低于 50mm。()9、日常对场车轮胎的保养时,应确保

2、轮胎胎面磨损无异常,表面无油污,无硬嵌入物和刺入物。 ()10、如果不在晚上作业,场车照明灯具损坏可以不予理会。 ()11、如果需要,非防爆蓄电池车辆也可进入易燃易爆危险性区域进行作业()12、 如果有人员因工作原因不得不在巷道中停留, 则司机和相关人员应采取适当的防护措施。()13、如果运载的货物影响了视线,则场车运行时,载荷应位于运行方向的后方,或由其他人员在车前指挥,同时司机应小心驾驶。 ()14、如遇叉车发生侧翻的情况下,司机应握紧转向盘,同车一起侧翻。 ()15、 润滑脂 (俗称黄油) 主要用于减少摩擦, 其次还有保护零件表面和密封渗漏的作用。() 。16、 润滑脂的抗水性是指润滑脂

3、在大气湿度条件下的吸水性能, 要求润滑脂在储存和使用中具有吸水的性能。 ()17、若场车长期存放,每月应启动发动机一次并操作机器,以便润滑各运动部件,同时给蓄电池充电。 ()18、若汽油的蒸发性差,则汽油难以完全汽化,难以在气缸内形成足够浓度的均匀混合气,不但起动、加速性能变差,而且油耗增多,同时会因液态油滴的缸壁润滑油膜的冲刷及渗入曲轴箱后对润滑油的稀释,加剧发动机的磨损()19、 少量喝酒可以提高驾驶员的反应灵敏度, 所有少量饮酒可以提高驾驶员的行车安全性 ()20、申请特种设备作业人员证的人员应当符合年龄在 18 周岁以上() 。21、申请特种设备作业人员证的人员应当有与申请作业种类相适

4、应的工作经历。 ()22、升降油缸的作用是按照实际工作情况的需要,使货物上升和下降。 ()23、十次事故九次快,这是用鲜血写成的教训。 ()24、使车辆前进的力就是动力装置经传动系统传递到车轮的驱动力。 ()25、使用充电机不必做好充电记录,但要注意安全用电,防止触电事故。 ()26、使用单位对场车存在缺陷或故障的现象置若罔闻,同时由于维修保养能力的不足,不能及时处置,导致场车易处于带病作业的状态,存在较大的安全隐患。 ()27、使用单位应广泛宣传应急救援预案,使公司人员了解应急救援预案中的有关内容,但不需要进行演练。 ()28、使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈

5、过热,极易损坏机件。 ()29、 使用汽油应注意防火, 汽油是易燃品, 挥发后与空气混合, 接触火星就会着火甚至爆炸,因此储存装缷汽油的场所应严格防火、防爆。 ()30、转向油量过大可能导致转向蛇形。 ()31、装载易燃易爆及运输悬吊或高温熔化的载荷,应符合相关标准的要求。 ()32、综合分析发生叉车事故的主要原因是:物的不安全因素和人的不安全行为造成的。 ()33、纵坡大于 5%的路段,不可停放车辆。 ()34、最小离地间隙越大通过性越好。 ()35、左右偏载会导致叉车的横向稳定性下降。 ()36、作为场车司机,只需管好自已的场车,不用了解场车的新技术、新产品,以及当前场车新的发展方向。 (

6、)37、作业过程中,允许起升重量与货叉的载荷中心距无关。 ()38、作业人员离开驾驶座时,需关掉电门,货叉平放在地面,拉紧手制动后方可离开。 ()39、作业中的场车,作业人员应随时关注车辆转向,制动装置工作情况。 ()40、作业中的蓄电池场车,作业人员应随之通过听、察、嗅、摸等方式关注电动机工作情况和温升情况。 ()41、使用未经检验合格的场(厂)内专用机动车辆属于一般违章。 ()42、驶入窄巷道之前,司机应检查此巷道内是否有人或其他场车。如果发现巷道内有人或其他场车, 又对人员保护或防止两车相撞没有采取足够措施, 则司机不得将场车驶入此窄巷道。()43、事故的直接原因,是指物(设备)的不安全状态、人的不安全行为或不安全环境直接引起设备能量失控或者设备失效,导致事故发生和人员伤害的因素。 ()44、事故现场值班人员应通知相关部门采取工艺措施、技术措施或其他紧急措施,防止事故扩大漫延。 ()45、试验表明,在相同的初速,相同的气压或踏板力下,车辆在空载和满载时的制动距离明显不同,满载时制动距离延长。 ()46、收车后应检查轮胎、传动装置()47、收车后应检查蓄电池并清洁()48、收车后应

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