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多塔吊交叉施工作业专项方案.docx

1、多塔吊交叉施工作业专项方案一、工程概况凯乐桂园 S-1 号、S-2 号楼,位于武昌楚康路边,由武汉凯乐宏图房地产有限公司投资,由中集建设集团有限公司总承包,建筑总面积约 80000 平方米,其结构类型为框剪结构,地上部分 S-1 号楼为 27 层,S-2 号楼为 5层商铺,地下为 1 层地下室,S-1 号楼建筑物檐高 99M。塔吊安装在 S-1号楼旁边,分别 1 号塔吊安装在 5 轴,2 号塔吊安装在 19 轴,离建筑物 5米。二、塔吊安装现状根据施工现场地条件及工程进度,本工程塔吊安装现状为:1#塔吊高度为 110 米;2#塔吊高度为 120 米,1#塔吊与 2#塔吊塔吊基础底标高在同一标高

2、上。三、塔吊交叉作业概况1#与 2#塔交叉。四、塔吊交叉作业安全措施1.施工过程中各台塔吊的安全距离不得小于 6 米;2.相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于 5 米;3.吊装发生矛盾时各塔塔司和指挥要做到安全礼让, 原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍其它塔吊运转;4.严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业;5.各台塔吊的大臂回转时,小车的安全幅度为 20 米,严禁在幅度外转臂;6.各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时,塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中,回转不得施工高速,要做到一慢、二看、三通过;7.塔司在做每一动作之前都要先鸣笛;五、塔吊指挥人员安全措施及塔吊机组安全施工措施1

3、.施工单位为每台塔吊配备专职指挥, 施工单位在各塔吊交叉区域内设立监护哨,防止令出多人,造成混乱碰撞,监护哨负责交叉作业塔吊的安全运转,监督各塔吊指挥的指令,发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向指挥和塔司发出停止信号。指挥要专人负责,佩戴明显标志,站在明显位置,发出的信号要区别于其他指挥的信号。指挥和塔司要服从指挥监护人员的指挥。2.指挥和监护人员必须持证上岗,严禁酒后作业。指挥人员和指挥信号必须旗语、信号同时进行。任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。各塔吊的指挥人员应从佩戴袖标或安全帽上明显区别开,不得混合指挥其他塔吊。塔吊指挥人员应严格遵循“塔吊十不吊”的规范。严禁违章指挥。3.施工单位安全

4、措施4.施工单位合理设置各塔吊的吊物区, 严禁在交叉区域内设置塔吊吊物区。施工单位应根据塔吊的安全高差合理安排施工禁地,提前与塔吊单位协商、安排塔吊顶升附着计划。夜间施工时,施工单位应提供足够的正常维修、保养时间。施工单位应负责协调塔吊的安全高差。5.塔吊机组安全施工措施6.机组人员应严格遵守塔式起重机安全操作规程 、 塔式起重机“十不吊”规定 ,严禁违章作业。塔吊司机必须持证上岗,严禁酒后上岗作业。塔吊司机要明确本塔吊指挥人员的佩戴标志。塔司要从服从指挥信号,不得擅自操作。对错误的信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作。严禁非塔吊司机上塔操作。塔吊每次运转前,机组人员必须进行空运转,确保塔吊正常运行。起升、回转、变幅应分别进行操作,严禁多项操作同时进行。塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度,小车拉回起重臂根部,起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运行。7.施工单位要召开专门的安全布置会,对塔吊、指挥及监护人,施工单位要召开专门的安全布置会,对塔吊作业人员进行特殊安全交底。

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