某大桥主墩模板施工安全专项方案.docx

1、某大桥主墩模板施工安全专项方案部分内容预览文件共35页本文件共 35 页，只能预览部分内容，查看全部内容需要下载。注：预览效果可能会出现部分文字乱码（如口口口） 、内容显示不全等问题，下载是正常的。内容摘要一、工程概况洪都大桥北主桥主通航孔为独柱斜塔空间背索斜拉桥，墩、塔、梁固结，跨径组合为 109+188+88m，其中 109m 为边跨主梁预应力混凝土边箱梁，桥面宽 26.8m，276m 为钢箱梁，桥面宽 44.0m。主塔全高 149.234m，采用独柱斜塔，断面采用近矩形空心框架断面，断面尺寸为(500700)cm(横桥向)（6001148.4）cm(顺桥向)，桥面以上塔高108m，桥面以

2、下塔高 23.234m，塔身水平倾角 79。因塔、梁、墩固结，固结区设 7.5m 高的实心段，塔顶断面尺寸为 65m，桥面处塔截面尺寸为11.57m，锚索区、中塔柱塔壁厚为 1.2m，每预应力侧的单根拉索直接锚固于塔中心处，塔柱拉索锚固区采用环向预应力加劲，塔柱上设置避雷设施，航空警示灯等，主塔内设置劲性骨架，以便于施工定位。主塔施工采用无支架液压自爬模法施工，塔柱外模板采用工字木梁模板，模板面板采用 21mm 厚进口维萨板，单块模进板中，维萨板与竖肋（木工字梁）采用自攻螺栓和地板钉连结，竖肋和横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置吊钩，两块模板之间采用芯带连接，用芯带销插紧，可以保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠，木梁直墙模板为装卸式模板。 立柱间距 22.4cm28.0cm 不等， 龙骨间距从下到上依次为 1.2m、1.25m、1.35m，水平拉杆间距 1.25m。塔柱内模板采用 15mm 胶合板，胶合板上面背 8cm10cm 木方作为立柱，间距为 30cm，立柱上面再背 8cm10cm 木方作为龙骨，间距最大 67.5cm。拉杆位置根据外模板拉杆位置定，另外考虑外模板拉杆的间距，内模再增设一道龙骨，同时用木方加密支撑。