1、十字墩安全专项施工方案部分内容预览文件共68页本文件共 68 页,只能预览部分内容,查看全部内容需要下载。注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口) 、内容显示不全等问题,下载是正常的。内容摘要十字墩安全专项施工方案内容介绍第一节、工程概况工程概况XX 公路一期土建工程施工 XX 合同段路线起点位于 XXX 乡堰湾一带,起点桩号为 YK26+000.000(ZK26+002.02) ,与第 XX 合同段终点相接。路线穿越XX 隧道后,设置 XX 大桥跨越 XX 河,接着跨越 XX 河,沿地形展线至 XX坝,并于 XX 村附近设置桥边互通与 S323 省道相接,之后顺应地势展线至XX 并跨越
2、 S323 省道,路线跨越 XX 坝冲沟之后进入 XX 隧道,出隧道之后沿 XX 水库及 XX 铝厂边的山脚布线,至本合同段的终点 XX 湾附近,与第XX 合同段起点相接。终点定测桩号 K34+300.000,本合同段共设有大桥 6座、涵洞 8 道、通道 6 道、人行天桥 1 座、互通主线桥 1 座,汽车天桥 1座,路线总里程 8.30 公里。桥梁高墩概况桥梁上部结构一般采用预应力混凝土连续 T 梁,下构为柱式墩(十字墩、桩基础和重力式 U 型桥台扩大基础) 。XX 河大桥、XX 大桥桥墩为十字墩结构形式;金家坝大桥、新桥坝 1#大桥、新桥坝 2#大桥、XX 大桥桥墩均为圆柱式墩结构。考虑到
3、XX 河大桥左幅 1#墩、右幅 2#墩、XX 大桥 2#、3#墩墩高超过 30m的墩身采用翻模施工,计划投入 1 台中联重科 50 型塔吊进行模板及砼的吊运,首次浇筑 7.2m ,然后每一节段浇筑 4.8m。我部在金家坝大桥处投入一台 HZS1000 型混凝土拌和站,其捣。钢筋加工在 XX 大桥 4#墩左侧及XX 河大桥左侧的钢筋加工场进行,由塔吊或吊车起吊安装。XX 大桥 2#墩承台施工完成后即可开始塔吊安装, 塔吊首先安装在2拌和能力 (20m3/h) ,十字墩每延米需要 9.88m3 混凝土,考虑到混凝土拌合站与施工现场的距离,以及我部的混凝土罐车的实际运输能力,拟投入 6 台混凝土罐车,5台为正常施工使用,一台作为备用。由塔吊提升混凝土入模,使用串筒辅助下料,插入式振动棒振#墩左右幅承台后角点之间,同时满足 2#、3#墩施工吊装要求,完成盖梁施工后,将塔吊拆除并重新安装在 XX 河大桥右幅 2#墩左侧,同时施工左幅 1#墩、右幅 2#墩。我部计划在 2009 年 3 月开始进行十字高墩的施工,计划工期 4 个月。本方案适用于 30m 以上的十字墩施工。
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