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铁路连续梁施工专项安全方案铁路连续梁施工专项安全方案.docx

1、铁路连续梁施工专项安全方案铁路连续梁施工专项安全方案一、编制依据(1) 京沪高铁淮河特大桥设计施工图(2)铁路桥涵地基与基础规范(3)客运专线铁路桥梁施工技术指南(4) 铁路技术管理规程(5) 京沪高速铁路桥梁工程相关技术文件(6)铁路工程施工安全技术规程二、水文、地质、气象淮河特大桥跨蚌明高速段(DK833+229.58DK833+367.04)位于安徽省蚌埠市淮上区境内,属于黄淮冲积平原,地势平坦开阔,略向南倾,多为农田。地下水主要为第四系空隙潜水,无侵蚀性。地震动峰值加速度为0.1g。该段地层主要由粘性土和砂性土形成,其中 1983#墩位自上而下地层情况为:粘土(3.5m)、粉土(10.

2、7m)、粉质粘土(5.6m)、粉砂(14.3m)、细砂(2.6m)、中砂(34.7m);1984#墩位自上而下地层情况为:粘土(4.7m)、粉土(6.0m)、粉质粘土(10.9m)、粉砂(13.5m)、细砂(3.2m)、中砂(34.4m)。该段属亚热带海洋性季风气候,全年寒暑变化明显,四季分明,温和湿润。在 10 月之后受强冷空气南下影响伴有大风、雨雪及霜冻。夏季太平洋热带风暴在沿海登陆,受其影响,常有大风暴雨。年平均降雨量约1440mm,一般集中在夏季,雨日有 110130 天左右。气温 1 月最冷,平均气温 0.44.9。三、工程简介跨蚌明高速连续梁中心里程为 DK833+300,与蚌明高

3、速交角为 73,设计净空为 5.5m,宽度为 24.24m,结构形式为(40+56+40)m 连续梁,包含 1982#-1985#4 个墩位。梁部采用挂篮悬灌法施工;桥墩采用大块定型钢模分节浇筑;承台采用旋喷桩、钢板桩围堰防护、机械明挖;桩基础采用回旋钻成孔。桥墩、承台、桩基础结构尺寸见下表:墩台号 桩基 承台(m) 墩柱(m) 梁体1982# 10 根1.25m 桩长 62m 12.28.12.5 矩形实体墩 7.83.812 连续梁1983# 11 根1.50m 桩长 69m 14.59.53.0 矩形实体墩 9.03.811 连续梁1984# 11 根 1.50m桩 长 69m 14.5

4、9.53.0 矩 形 实 体 墩9.03.810.5 连续梁1985# 10 根1.25m 桩长 62m 12.28.12.5 矩形实体墩 7.83.812 连续梁跨蚌明高速连续梁平面图、立面图见图 1、图 2。四、施工组织及施工工期安排针对跨蚌明高速连续梁施工工程规模大,施工难度高,循环周期长、安全风险大、协调工作难等特点,我部计划安排有丰富施工经验的副经理专职负责该连续梁施工,同时配备具有客运专线施工经验的安全人员、技术人员负责技术安全工作,选择具有丰富施工经验的施工队伍组织施工。按照京沪高铁建设的工期总体安排,计划于 2009 年 3 月 10 日开始桩基施工,2009 年 10 月 1

5、5 日梁体施工完毕。各分项工程计划施工工期和主要设备配备见下表。1、工程概况新建*至*铁路 HHZQ-5 标段*特大桥位于浙江省嘉兴市南湖区及秀洲区境内,*特大桥全长 26265.030m,起讫里程 DK084+686.650DK110+951.680, 其中五标段全长 19163.300m, 我工区承担*特大桥 0#台196#墩的施工任务, 里程 DK084+686.650DK091+037.445, 共计 6350.795m。其中*特大桥 77#80#墩与已建成通车的*高速公路发生立体交叉, 其交叉里程为:*高速公路里程 K27+600=沪杭铁路 DK087+239.280,交叉角度840

6、0,交叉后桥下净空为 10.153m,满足设计不小于 5.5m 的要求,设计采 用 ( 48+80+48 ) m 连 续 梁 上 跨 * 高 速 公 路 , 连 续 梁 全 长 为48.75+80+48.75=177.5 米, 平面位于半径为 10000m 的缓和曲线上, 线间距为 5m。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构,箱梁顶宽 12.0 米,箱梁底宽 6.7 米。顶板厚度除梁端附近外均为 40cm。桥位平面布置见附图 1。桥位地质情况: 77#78#墩区段内地层主要以硬塑黏土、 流塑淤泥质粘土、饱和粉细砂、硬塑黏土等为主。由于本工程跨越*高速公路位于嘉兴枢纽与南湖互通地段,据现场勘察,车流量较大。但施工时必须确保公路的车辆通行安全,因此必须全面做好交通组织,采取有效的措施进行防范,确保施工安全及车辆安全。2、施工准备2.1、技术准备2.1.1 根据施工环境,制定实施性施工方案,报监理审批,并向各施工队管理人员及技术人员进行交底。2.1.2 组织学习学设计文件,对图纸进行审核。2.1.3 与路政及*高速交警取得联系,制定切实可行的交通管制方案。2.2、材料准备根据管制方案购置各种交

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