3#吊车主卷钢绳的险肇事故.docx

1、3#吊车主卷钢绳的险肇事故一、事故经过2008 年 7 月 18 日中班 16 时 40 分，运转车间丁班接收 3#吊车司机黄XX（男，31 岁，天车工，本工种工龄 13 年）按炼钢车间地面指车人员倪XX 手势从 2#电加热 1#罐车上挂 G61#重罐到 RH 真空处理钢包罐车上。吊车吊运重罐到达 RH 真空处理罐车上方对准位后，开始落主卷，当钢包底座距罐座约 0.5 米时，突然发生主卷西北面钢绳断的重大险肇事故。二、事故原因1、吊车主卷动滑轮内掉进异物（吊车卷扬重砣极限钢绳和绳卡）将钢绳卡住，造成钢绳卡断是事故发生的直接原因。2、运转车间对坠入主卷下滑轮内的极限钢绳没有及时检查、清理，为此给

2、设备安全运行埋下重大隐患，是事故发生的主要原因。3、司机接班试车和作业过程中没能及时发现主卷（钢绳、滑轮）在转动过程中的异常，检查确认不到位是事故发生的另一个主要原因。4、运转车间日常安全教育、现场安全监督不到位，职工安全意识不强，责任心差，四项确认制落实不到位是事故发生的管理原因。三、防范措施1、强化安全教育工作，增强职工对设备的日常检查维护和作业过程中异常情况检查确认，以及指挂吊作业安全站位、安全指吊的责任意识，提高异常状态下的应急处置能力，确保吊运作业安全。2、加强吊车 TPM 管理，抓好机车日常维护工作，要求更换吊车卷扬重砣极限钢绳时，必须将换下物件整理齐全并集中处置，如有缺失，必须查明情况，及时清理机车检修维护的遗弃物，防止异物进入滑轮。