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起重脱钩酿悲剧.docx

1、起重脱钩酿悲剧事故经过:2000 年 4 月 25 日 8:30,某轧钢厂准备车间轴承班班长张某安排当班钳工李某、王某、刘某 3 人负责 2 台机架的安装,天车工张某配合进行吊装作业。10:30,第一台机架安装完毕,准备将机架吊离安装平台。李某打手势让天车工张某将天车开到安装平台上方来,刘某和王某对机架进行兜吊捆绑,刘某在机架靠近大门一侧挂钢丝绳,王某在刘某对面挂钢丝绳,李某站在刘某同侧进行指挥。王某挂好后问刘某是否挂好,刘某说已挂好。王某开始指挥张某起吊,指挥信号为打“口哨”和“手势”。天车驾驶位置位于机架安装平台斜上方, 天车工看不见所吊机架, 只能听信号起吊。张某听到指挥信号后,即打铃警

2、示并提升卷扬。刚一提升,张某就看到王某快速后退并摔倒在地,便立即停止起升。此时,王某这一侧的钢丝绳已脱落,而已被提升起的机架被拉倒正好砸在王某身上。王某经抢救无效死亡。事故原因:1、王某未执行规范指挥信号和手势,而是打口哨指挥起吊,发现钢丝绳脱落后,没及时给信号示意停吊和落绳,而是抱侥幸心理,认为还未安全起吊,在未经确认的情况下就上前准备重新挂绳,这是严重的违章作业,是事故发生的直接原因和主要原因;2、天车工张某起吊机架时,未严格执行安全操作规程,未待钢丝绳绷紧后再听指挥起吊,是造成此次事故发生的直接原因和主要原因;3、王某本岗位工龄不到 1 年时间,且无司索、指挥操作证。天车工张某有操作证,但行车作业时间不足 1 年,经验不足,识险、避险及自我防护能力差,是本次事故的间接原因;4、机架无起吊提升装置,不便于捆绑,稍有摆动易发生脱绳,再者行车驾驶位置位于机架安装平台斜上方,天车工不能看见所吊机架,只能听信号起吊。当发生脱绳后,不能及时看见和处理,也是导致事故发生的间接原因;5、环境因素的影响。机架安装平台上安装工具乱扔,王某在后退的过程中脚绊到扳手上而摔倒,是导致该起事故的直接原因。

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