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集装箱超重发生失控事故.docx

集装箱超重发生失控事故案例介绍*码头,桥吊司机武某在卸箱过程中,作业到 15-17BAY 吊舱内的 20箱子时,询问控制员彭某是否可以两箱一吊,彭某回答;箱较重,暂时单箱吊。武某单箱吊了 4 箱后,彭某告诉武某:我已与修理工沟通,据讲限位在上一班已经解除,可能还没有复位,你吊吊看。武某即试着双箱吊,但吊不起。彭某决定仍旧先单箱吊,并由当班通知修理工上车检查。近一小时后武某对修理了讲述当时的情况,修理工一听说后面要进行双箱作业就解了限位。修理工走后,武某在 16BAY 双箱吊了 6 关,在 12BAY 第 7 关调上码头等候集卡时,发现箱子有下移情况,即试图让箱子着地。但正在他刚把指令推到“下降 12”档时,发生了失控,柑子快速下落到码头。事发后经秤重,箱重分别为 31.7 吨和 28 吨;并经码头技术部检查:桥吊起升钢丝绳的断丝数已超过标准范围,刹车片有冒烟现象。事故原因分析盲目操作,违章超负荷作业,由于所吊的集装箱超重造成该起事故的发生。整改措施1、集装箱超重是整个集装箱运输行业的问题,必须从源头抓起,规范集装箱运犏业;2、实施两箱一吊时,一定要确定在安全负荷下,才能起吊;3、规范桥吊操作,对相关机械设施设备进行定期检查,确保时刻处于完好的工作状态。

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