ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:4 ,大小:13.20KB ,
资源ID:158428     下载积分:2 金币    免费下载
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝扫码支付 微信扫码支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.aqrzj.com/docdown/158428.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(手推钢丝绳拽板钩致手指受伤.docx)为本站会员(一米阳光)主动上传,安全人之家仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知安全人之家(发送邮件至316976779@qq.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

手推钢丝绳拽板钩致手指受伤.docx

1、手推钢丝绳拽板钩致手指受伤事故经过:2006 年 9 月 29 日 18 时 40 分, 酒钢储运公司板材库推进四节外发车,起重工张 XX (有特殊工种操作证)指挥 2#天车,天车工郭 XX(持有有效天车特殊工种操作证)到 C 一 2 一 5 货位上吊轻轨斗子,做装车前的准备工作,天车到达该货位停稳后,主钩下降,用平衡梁中钩挂住轻轨斗子,当时板钩挂在天车平衡梁南侧第二个钩头上, 南侧的板钩进入 C24 和 C25两货位之间(400mm 的缝隙),这时起重工张 XX 用左手推进入 C24 和 C一 2 一 5 挂板钩的钢丝绳,右手指挥天车上升,想把板钩拽出,天车在起升时,由于板钩挂在 C 一 2

2、 一 5 货位毛边板上,致使钢丝绳拧劲捻转(采用环型钢丝绳套挂一对板钩),将张 XX 左手大拇指卷入钢丝绳里(当时的时间是 9 月 29 日 18:50 时), 这时张 XX 大喊指挥天车下降, 钢丝绳下降后松劲,张 XX 抽出手指,向休息室方向奔跑呼救,班长姜 XX 见状,及时叫车将张XX(男,35 岁,起重工,本工种工龄 1 年 6 个月)送往酒钢医院,经诊断为创伤性左手拇指近节截断。事故类别:起重伤害损失工作日总数:600经济损失:0.85 万元事故原因:主要原因:人为原因(1)起重工张 XX 对于板钩进入两货位之间,偷懒,图省事,采取用手推钢丝绳,并指挥天车上升,把板钩拽出的办法,违反

3、了操作安全确认制关于“作业时确认无误、 确信无差、 确实可靠后, 方可发出信号, 进行操作”及“看清认准所吊重物重量、 方位以及周围的环境, 是否符合安全要求标准”之规定,没有进行必要的安全确认,属习惯性违章作业,是造成事故的主要原因。(2)天车工郭 X,在作业过程中对起重工的这一习贯性违章行为未及时制止,在起升过程中,没有采取点动起升操作,而是采用延长时间间断性起升操作,也没有进行必要的联系确认,也是导致本次事故的原因之一。次要原因:管理原因事故的发生, 暴露出作业区和班组安全教育不到位,针对性不强;危险源辨识存在漏洞;安全检查不到位,没有检查出生产预备性工作中存在的隐患,落实安全措施不彻底

4、,是造成事故的管理原因。上一页 1 2 下一页预防措施:(1)本着“四不放过”的原则,将此事故进行通报,组织职工到现场进行再分析教育,并认真组织事故反思,真正从中吸取教训,杜绝类似事故的发生。(2)加强危害辨识工作,对现场作业中的危害因素及时有效辨识,制定相应的防范措施,尤其是要加强在紧张的生产节奏情况下的危害辨识,并使职工熟知,在作业中严格遵守。(3)遇有板钩进入板垛之间,必须指挥天车下降,将板钩摘下,用人工想办法拽出到安全地带,天车再行挂钩作业,严禁借助天车拽拉板钩。(4)库区板垛之间的距离,尽可能调整做到人进去并能蹲下的距离。(5)在货位上放置的轻轨斗子必须在中间位置,以尽可能避免板钩进

5、人板垛之间。事故责任分析:(1)起重工张 XX 对于板钩进入两货位之间,偷懒,图省事,采取用手推钢丝绳,并指挥天车上升,把板钩拽出的办法,违反了操作安全确认制关于“作业时确认无误、 确信无差、 确实可靠后, 方可发出信号, 进行操作”之规定,没有进行必要的安全确认,据本人讲遇到这种情况都是这样处理的,属习惯性违章作业,对本次事故负主要责任。(2)天车工郭 X,在作业过程中对起重工的这一习贯性违章行为未及时制止,在起升过程中,没有采取点动起升操作,而是采用延长时间间断性起升操作,也没有进行必要的联系确认,对本次事故负次要责任。(3)安全员汤 XX 对职工安全教育检查不到位,现场危险源辨识不全面;

6、作业长部 XX,支部书记孟 XX,副作业长蔡 XX 对职工安全教育、检查督促落实不到位;区域负责人刘 XX、班长姜 XX 对职工安全教育检查不到位,没有对现场所存在的危险源进行有效的辨识,对本次事故负管理责任。处理意见:(1)主要责任人张 XX 待医疗期结束后按相关规定处理。(2)次要责任人郭 X 扣罚 1000 元。(3)区域负责人刘 XX、班长姜 XX 各扣罚 1000 元。(4)安全员汤 XX 扣罚 2000 元。(5)作业长郡 XX、支部书记孟 XX、代理副作业长蔡 XX 各扣罚 3000 元。(6)安环部部长王 XX 扣罚 3000 元。(7)高管人员王 XX、马 XX、毛 XX、刘 X、贺 XX 执行集团公司考核。上一页 12 下一页

copyright@ 2010-2024 安全人之家版权所有

经营许可证编号:冀ICP备2022015913号-6