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输煤分厂“12·10”C14B 皮带断裂事故.docx

1、输煤分厂“1210”C14B 皮带断裂事故一、事故经过:2013 年 12 月 10 日 06:15,C14 巡检在 C14A 尾部南侧处理栈桥积水过程中发现 C14A 皮带尾部顶部向下漏煤,误以为 C14A 跑煤,遂拉下 C14A尾部皮带拉绳,强制停止 C14A 运行;06:16,C14B 皮带上位机显示重度跑偏保护动作停止运行;程控室工艺人员现场检查发现,C14A/B 皮带拉紧间存有大量积煤,皮带拉紧装置被积煤托起,C14B 皮带在头部断裂;程控班长立即通知相关部门并组织工程车辆、保洁人员、程控值班人员向外清理积煤,06:30,清理工作正式展开,07:40, C14A 拉紧装置具备启动条件

2、,立即联系总调后启动 C14A 恢复上煤。二、事故原因分析:(一)直接原因末煤仓满煤导致原煤被 C14B 二层皮带反带至皮带拉紧间后,托起皮带拉紧装置,造成 C14B 皮带打滑,皮带磨损导致皮带断裂。(二)间接原因1#驰张筛筛网破损,造成大量原料煤漏至 C13C 并经 C14B 进入末煤仓,导致末煤仓满煤。三、防范措施:(一)设备部协调仪控分厂对上位机电流异常报警值进一步确认,优化报警值设置。(二)输煤分厂牵头,设备部、生产技术部参与指导,制定运行人员培训计划。(三)加强运行班组事故案例学习,吸取教训,避免类似事故发生。(四)建立设备重点部位各级检查分工,加强巡检、点检、设备专工的定期、不定期检查,保证设备安全稳定的运行。(五)作为第二道防护体系,点检员要加强设备定期检查,举一反三,进一步完善设备点检制度,坚决杜绝由于定期检查不到位、制度不完善导致的设备缺陷,从根本上解决由于设备突发缺陷导致的运行及设备事故。(六)强化工艺管理,重点加强操作规程、巡检制度的贯彻落实。(七)加强日常培训工作,提高操作人员的专业技能水平及素质,突出全员对运行过程中异常参数、异常工况的敏感性。(八)制定输煤系统常见事故及预防措施培训计划并实施。(九)定期组织事故演练,提高事故分析、判断、处理能力。(十)湖南安装项目部盘点检修工器具保证随时可用、好用、不足的及时补齐。

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