高空作业不系安全带 皮带联锁不清出事故.docx

1、高空作业不系安全带 皮带联锁不清出事故事故经过：2007 年 3 月 8 日 9 时 30 分，安钢集团永通铸管公司球团车间原料工段 7号上料皮带导向轮突发设备事故，需要抢修处理。球团车间组织维修工进行抢修，10 时左右停车后，维修工段工段长黄某、副组长郭某带领人员到现场。黄某、郭某带领维修工乔某、曹某、李某、赵某、袁某在皮带通廊上边更换导向轮，维修工李某、贾某、王某 3 人在 7 号皮带下边坠砣处配合检修，车间主任助理贺某在现场协调，期间因坠砣提升需要，割掉了坠砣支架上的一根槽钢。10 时 28 分，导向轮更换好后，坠砣下落复位。黄某对原料工段工段长刘某说：“上边的活已经干好了，准备开车吧”

2、。随后，黄某往下走去查看坠砣处理情况。此时，李某、贾某和王某正在恢复焊接坠砣支架上的槽钢。刘某接到黄某的指令后， 来到 7 号皮带机尾对 7 号皮带运行工张某说： “准备开车吧”，于是张某就到 8 号皮带 1 号料仓处喊 8 号皮带运行工王某说：“准备开车了啊”。然后返回 7 号皮带，王某听到张某的喊叫后，就走向皮带控制开关箱启动 8 号皮带（因 7、8 号皮带控制开关处于自动状态，上下道工序联锁，启动 8 号皮带 7 号皮带自动运行） 。此时，张某走到 7 号皮带机头处看到郭某在收拾工具， 就问郭某“能开车不能？”， 郭某答“不能”。与此同时，7 号皮带突然动作，走到 7 号皮带操作箱处的张

3、某赶紧关掉皮带，7 号皮带运行约 1 米，将站在坠砣轮上准备焊坠砣支架槽钢的李某卷入坠砣轮与皮带之间。现场人员用倒链吊起坠砣，将 7 号皮带割断，把李某救出后送往永通公司职工医院全力抢救，李某于当日 13 时 10 分抢救无效死亡。事故类别：机械伤害事故直接经济损失：16 万元事故原因分析：1、受害人李某安全意识差，高空作业未系安全带，冒险站在坠砣轮上焊坠砣支架槽钢，是造成本次事故的直接原因。2、现场职工对各皮带的联锁控制情况不清楚，运行工在启动 8 号皮带时引起处于自动联锁状态的 7 号皮带突然动作，造成伤害，是这次事故的又一直接原因。3、球团车间维修工段工段长黄某、原料工段工段长刘某和 7

4、 号皮带运行工张某、8 号皮带运行工王某未进行安全确认，黄某、郭某未尽到安全监护职责，是造成本次事故的主要原因。4、临时检修没有落实安全措施，皮带机停车后没有切断电源、挂警示牌和安排专人监护，车间安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。事故性质认定：联合调查组通过对事故的调查、分析，认为这是一起安全制度不落实、违章冒险作业造成的责任事故。预防措施：1、针对“3、8”工亡事故，立即召开生产骨干和中层干部会议，通报事故经过和原因，迅速将本次事故及教训传达至全体职工，立即进行全面彻底的隐患排查整改和危险因素辨识控制，在全体职工中开展大讨论，对事故进行深刻反思，认真吸取教训。2、狠抓制度落实，强化检修、临时性工作的安全管理，严格落实停电、挂牌、 监护和“工作票”制度， 加强安全确认， 落实“九不检修”和检修作业“六严禁”、“六必须”，加强检修现场管理，切实抓好过程控制。3、加强本质化安全整改，对皮带运输机及其控制系统进行全面检查，完善安全联锁和警示报警装置，检修时由维修人员对开关按钮进行上锁，提高技防水平和安全保障力。4、落实“以人为本”的安全方针，抓安全文化和职工素养，强化职工“有规定必须按规定办事”的规则意识，把安全制度变为职工的自觉行为。